10月16日深夜(ye)，北京(jing)氣(qi)(qi)溫已接近0攝氏度(du)。剛(gang)剛(gang)從海(hai)口北上的海(hai)航(hang)控股黨(dang)委書記(ji)劉璐、黨(dang)委副(fu)書記(ji)徐(xu)軍帶領黨(dang)委班子(zi)成員(yuan)，身著襯衫在海(hai)航(hang)控股北京(jing)基(ji)地(di)室(shi)外(wai)實地(di)感受(shou)北京(jing)換季后的驟寒天氣(qi)(qi)，體驗一(yi)線員(yuan)工戶外(wai)等車之苦。

10月17日(ri)，微信公號“海航(hang)集團”發(fa)布了上(shang)述消息，并(bing)附上(shang)了劉璐一行人在室外體驗的現(xian)場圖。

據(ju)文章(zhang)披露，10月(yue)9日，一位多(duo)年支持海(hai)航(hang)的(de)白(bai)金卡旅客夜晚(wan)路過(guo)海(hai)航(hang)控(kong)股北京基(ji)地，看(kan)到有乘務員(yuan)在基(ji)地門(men)口蹲(dun)在路邊(bian)等車，凍得瑟瑟發抖，拍(pai)了張照片發給(gei)(gei)海(hai)南省海(hai)航(hang)集(ji)團聯合工(gong)作(zuo)組組長、海(hai)航(hang)集(ji)團黨委書(shu)記顧剛(gang)并留言建議能否想點辦(ban)法，給(gei)(gei)員(yuan)工(gong)遮風(feng)避雨。顧剛(gang)給(gei)(gei)這位熱心旅客回復(fu)了“馬上”。

隨后(hou)(hou)，海(hai)航集團在工作檢查中發現(xian)，海(hai)航系其它航司乘(cheng)務員已陸(lu)續更(geng)換(huan)(huan)冬裝(zhuang)(zhuang)御寒(han)(han)，但海(hai)航控股(gu)仍遲遲未(wei)進行(xing)相應調(diao)整，面對今年入秋換(huan)(huan)季(ji)后(hou)(hou)氣溫(wen)下降(jiang)早的事實(shi)，沒(mei)有(you)及時應對，沒(mei)有(you)通知乘(cheng)務員換(huan)(huan)裝(zhuang)(zhuang)，也沒(mei)有(you)相關支(zhi)持保障，導致乘(cheng)務員依然衣著單薄身處寒(han)(han)風。

海(hai)航(hang)(hang)集團黨委要(yao)求深刻反思，海(hai)航(hang)(hang)控股(gu)黨委書記劉璐(lu)、黨委副書記徐(xu)軍召集黨委班子(zi)主要(yao)領(ling)導干部，將第(di)二天的各(ge)基地檢查工作(zuo)提前(qian)于10月(yue)16日晚搭乘航(hang)(hang)班從海(hai)口(kou)前(qian)往北(bei)京(jing)，23點15分降落(luo)在北(bei)京(jing)首都國(guo)際機(ji)場。

體驗(yan)完一線(xian)員工戶外等換班(ban)車時的(de)感(gan)受后，海航控(kong)股黨(dang)委班(ban)子連夜召開專題會(hui)深(shen)刻反思。現場圖片顯(xian)示(shi)，眾人披上了外套(tao)。會(hui)議指出，要(yao)痛(tong)定(ding)思痛(tong)，針對事件本身，員工關愛浮于(yu)表面，缺乏系統(tong)思維，執行存在官(guan)僚主(zhu)義，形(xing)式主(zhu)義現象(xiang)，全(quan)體干部要(yao)進行深(shen)刻反省和自我(wo)批(pi)評。