中國汽車闖出歷(li)史性一刻！

1月31日，日本汽車工業協會公布2023全年汽車出口數據442萬輛

也就意味著，中國汽車出口量正式卷贏日本，首次拿下全球第一！

比利時、澳大(da)利亞(ya)、英國(guo)、西班牙等發達國(guo)家成為主要的海外消費市場(chang)

這也意味著

中國汽車(che)品牌和(he)品質逐漸被發(fa)達國家消費者所信賴

回望中國汽車工業走過的70年(nian)

中(zhong)國的汽車到底有多(duo)能造(zao)？

從沒(mei)圖(tu)紙、沒(mei)技術的一(yi)窮二白到(dao)如今的百花齊放

逆襲的(de)背后是(shi)中(zhong)國制造的(de)厚積薄發

入世以來中國汽車(che)一直(zhi)在加(jia)速(su)奔跑

在(zai)新的機遇與挑戰面前不斷(duan)獲得新突(tu)破

經過多年創新發展

中國汽車產業的持續壯大

2023年，中國汽車產銷量首次雙雙突破3000萬輛

產銷量連續15年穩居全球第一

目(mu)前，全球每銷售3輛(liang)(liang)新車，就(jiu)有一(yi)輛(liang)(liang)“中國造”

中國汽車在國際市場(chang)份(fen)額越來越“重”

“量”的滿足僅僅只(zhi)是開始

事實上，第一大汽車出口國與汽車出口強國還不能劃上等號(hao)

面對貿易壁壘(lei)、市場(chang)調(diao)整(zheng)等挑(tiao)戰

起(qi)步較晚的(de)中(zhong)國(guo)汽(qi)車還需(xu)追(zhui)求自主品牌的(de)打(da)造

而新能源汽車異軍突起助力中國汽車工業換道(dao)超車

2023年我(wo)國新能源汽(qi)車持(chi)續爆發式增長(chang)

產銷量連續9年位居全球第(di)一(yi)

遙遙領先的(de)成績彰(zhang)顯(xian)著“中(zhong)國智造”的(de)力量

換道超車大見新成效

近年來新能源汽車出口一(yi)直(zhi)保持高位的增長

2023年，以電動載人汽車為代(dai)表的“新三樣”產品出口額也(ye)首次突(tu)破萬億元(yuan)大(da)關

強(qiang)勁的(de)出口(kou)動能讓(rang)世(shi)界見(jian)證(zheng)中國(guo)的(de)創(chuang)造之力

新能源汽車產業扭(niu)轉中國汽車工業的被動態勢

不僅讓高端與高科技也(ye)成為中國汽車的代名(ming)詞

也吸引寶馬、奧迪等老牌車(che)企巨(ju)頭紛(fen)紛(fen)來中(zhong)國(guo)建廠

反向合資新范式(shi)正出現(xian)在今天的中國汽車產業中

中國汽車已蓄勢待發

通過持續不斷的技術創新和品質提(ti)升(sheng)

未來中國(guo)汽車出口將(jiang)以更強勁的增長動(dong)能

駛(shi)向更(geng)多的國家和地區(qu)

出         品：南(nan)方財經(jing)全(quan)媒體集團 21財經(jing)客戶(hu)端 

                 【學習經濟】頻道 21數據新(xin)聞(wen)實驗室

策        劃：丁青云 譚婷

文        案：李香(xiang)香(xiang) 王澤坤

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審       校(xiao)：孫靜芳  黃志明

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