21世紀經濟報道記者 杜巧梅 報道

在正(zheng)式合并兩年后(hou)，Stellantis集團對外(wai)發布了(le)2022年財(cai)務數據。

財報顯示，在全球汽車(che)產業遭受供(gong)應(ying)鏈(lian)中(zhong)斷等諸多挑(tiao)戰的(de)2022年，Stellantis集團(tuan)實現了高達(da)(da)(da)1796億歐(ou)元(yuan)的(de)凈營(ying)收，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)18%；凈利潤(run)達(da)(da)(da)到(dao)168億歐(ou)元(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)26%；調整后經(jing)營(ying)利潤(run)增(zeng)長(chang)了29%，達(da)(da)(da)到(dao)233億歐(ou)元(yuan)；調整后經(jing)營(ying)利潤(run)率(lv)為13.0%，提前實現了“到(dao)2030年實現調整后經(jing)營(ying)利潤(run)率(lv)大于12%”的(de)目標。

待股(gu)東批準后(hou)，Stellantis集團(tuan)將以(yi)每股(gu)1.34歐(ou)元(yuan)的價格支付總計達42億歐(ou)元(yuan)的普通股(gu)股(gu)息。

值得一(yi)提的(de)是，得益于破紀錄(lu)的(de)財務表現，Stellantis集團還宣布向(xiang)其全球范(fan)圍內的(de)雇員分配總(zong)額達20億歐元的(de)“2022經(jing)營業績”激勵獎金，本次總(zong)獎金金額也是集團成(cheng)立以來歷史最(zui)高。

“除了取得了破紀(ji)錄的財務業績和聚焦于(yu)執(zhi)行 Dare Forward 2030 戰略(lve)規劃外，我(wo)們還在(zai)歐(ou)洲市場(chang)展示了集(ji)團電(dian)(dian)氣(qi)(qi)化(hua)(hua)戰略(lve)的有效性，也(ye)將在(zai)北(bei)美(mei)(mei)市場(chang)引領(ling)同樣(yang)的電(dian)(dian)氣(qi)(qi)化(hua)(hua)轉型， Ram品牌于(yu)2023年(nian)在(zai)北(bei)美(mei)(mei)推出其(qi)首款純電(dian)(dian)動汽(qi)車，Jeep品牌于(yu)2024年(nian)在(zai)北(bei)美(mei)(mei)市場(chang)推出純電(dian)(dian)動汽(qi)車。”Stellantis集(ji)團全球首席執(zhi)行官唐唯實(shi)（Carlos Tavares）表示。

目(mu)前，Stellantis集團正加快(kuai)其電(dian)(dian)氣化(hua)轉(zhuan)型，2022年(nian)純(chun)電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)銷(xiao)量達(da)到(dao)28.8萬(wan)(wan)輛，同比增(zeng)長了41%。目(mu)前已(yi)推(tui)出23款(kuan)純(chun)電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)，到(dao)2024年(nian)年(nian)底將增(zeng)加至47款(kuan)，以實(shi)現集團到(dao)2030年(nian)擁有75款(kuan)純(chun)電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)并銷(xiao)售500萬(wan)(wan)輛純(chun)電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)的目(mu)標。

在(zai)(zai)智(zhi)(zhi)能化轉型方(fang)面(mian)，Stellantis集團與(yu)亞馬遜、富(fu)士康和(he)(he)高通取(qu)得(de)合作，STLA智(zhi)(zhi)慧大腦(nao)（STLA Brain）、STLA智(zhi)(zhi)能座艙（STLA SmartCockpit）和(he)(he)STLA自(zi)(zi)動(dong)駕駛（STLA AutoDrive）軟件平(ping)臺的開發(fa)也正在(zai)(zai)推進。原型車(che)道路測試將(jiang)于(yu)2023年下(xia)半年開始，2024年年底開始生產(chan)。此外，通過收(shou)購aiMotive，Stellantis集團將(jiang)提升在(zai)(zai)人工智(zhi)(zhi)能和(he)(he)自(zi)(zi)動(dong)駕駛領(ling)域的核心技(ji)術，該收(shou)購是對Stellantis與(yu)寶(bao)馬集團和(he)(he) Waymo 現有合作的補充(chong)。

截至2022年年底，Stellantis集團已向(xiang)約(yue) 1300 萬輛汽車提(ti)供車聯網數據(ju)服務，目標是到 2030 年將(jiang)覆蓋面提(ti)升(sheng)至約(yue)3400萬輛。

“2022年(nian)，集團的所有區域市(shi)場(chang)都實現了盈利增長。”Stellantis集團在財報中(zhong)指出，對(dui)于已經到來的2023年(nian)，預計北美汽(qi)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)增長5%，歐(ou)洲汽(qi)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)增長5%，中(zhong)東及(ji)非洲汽(qi)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)增長5%，南美汽(qi)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)增長3%，印度(du)及(ji)亞太汽(qi)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)增長5%，中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)(che)市(shi)場(chang)增長2%。

據悉(xi)，2022年，中東及非洲、南美洲、中國及印度和(he)亞太地區合計凈營收同(tong)比增長 34%，調(diao)整后經(jing)營利(li)潤達(da)到 38 億歐元。

尤其是在(zai)中國汽車(che)市場，盡(jin)管Jeep合資(zi)之路(lu)走向盡(jin)頭(tou)，但得益于標致品牌(pai)和(he)雪(xue)鐵龍品牌(pai)銷量(liang)的(de)改(gai)善(shan)，2022年Stellantis集團合資(zi)公(gong)司神龍汽車(che)銷量(liang)達(da)到(dao)12.7萬輛，同比增幅達(da)到(dao)30%。

未(wei)來(lai)(lai)，Stellantis集團還將(jiang)(jiang)加快車(che)(che)(che)型(xing)(xing)的導入。按照規劃，東風標致408 X將(jiang)(jiang)于今(jin)年(nian)上(shang)半年(nian)正式上(shang)市；明年(nian)上(shang)半年(nian)，神龍汽(qi)車(che)(che)(che)首(shou)款(kuan)(kuan)面向C端客戶的智能(neng)電動(dong)SUV將(jiang)(jiang)面世；未(wei)來(lai)(lai)五(wu)年(nian)，神龍汽(qi)車(che)(che)(che)將(jiang)(jiang)密集投放(fang)9款(kuan)(kuan)全新車(che)(che)(che)型(xing)(xing)和多款(kuan)(kuan)改款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)型(xing)(xing)，其中8款(kuan)(kuan)為新能(neng)源車(che)(che)(che)型(xing)(xing)。