見證歷史，全面降價！部分跌至“白菜價”

2024年03月10日 09:30 21世紀經濟報道 21財經APP 江佩霞,鄭嘉琪

2024年，比亞(ya)迪(di)率先宣(xuan)布降價，新能(neng)源(yuan)汽車市(shi)場迎來(lai)降價潮！

2月19日起，比亞(ya)迪連(lian)發(fa)(fa)多張“王炸(zha)”，秦漢唐宋相繼推出(chu)(chu)榮耀版，10天(tian)內(nei)推出(chu)(chu)9款新品，部分車型起售7.98萬元，降價超2萬。比亞(ya)迪開年這波降價又增配的操作，引(yin)發(fa)(fa)汽車行業巨(ju)震。

新一輪價格戰加速行業洗牌。比亞迪一石激起千層浪，截至3月7日，吉利、上汽通用五菱、長安啟源、哪吒汽車、特斯拉、問界、小鵬、廣汽埃安、傳祺等超10余家汽車品牌官宣降價或限時優惠。這次車市的降價潮主要集中在新能源汽車，降價的幅度從5%至15%不等，主流合資和部分豪車陣營也加入價格戰。

車(che)(che)企“內卷式”降(jiang)(jiang)價潮背后，有哪些因素驅動？一(yi)方(fang)面(mian)，是(shi)我國新(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)具(ju)備規(gui)模化優(you)勢(shi)和全產(chan)業(ye)鏈優(you)勢(shi)，已有降(jiang)(jiang)價實(shi)力和油(you)車(che)(che)競爭(zheng)；另一(yi)方(fang)面(mian)，降(jiang)(jiang)價也(ye)離不開(kai)電池成本的(de)下(xia)行。原材料的(de)大幅降(jiang)(jiang)價直接拉低了整車(che)(che)的(de)生(sheng)產(chan)成本。此外，新(xin)能源(yuan)車(che)(che)企的(de)“戰火”也(ye)逐(zhu)漸向燃(ran)油(you)車(che)(che)蔓延(yan)，新(xin)能源(yuan)車(che)(che)下(xia)探導(dao)致油(you)電平價，給燃(ran)油(you)車(che)(che)也(ye)帶來巨大的(de)壓力。

乘(cheng)聯(lian)會(hui)秘書(shu)長崔東樹公開表示，2024年是新能源車企站穩腳跟的(de)關鍵年，競爭注定非(fei)常激烈。可以預見，2024年的(de)車圈注定不會(hui)平靜。

價(jia)格戰(zhan)什么時候結束，不能光(guang)看成本，更要看供需。本期21財料，跟(gen)你聊一聊全國車市降價(jia)潮的(de)真相。