編者(zhe)按：
在共建(jian)“一帶一路(lu)”倡議提(ti)出(chu)十周年(nian)之際，21數據新聞實(shi)驗室聚(ju)焦(jiao)“一帶一路(lu)”沿線標志(zhi)性軌道項目(mu)，結合(he)人(ren)工智能(neng)技術推出(chu)《數智人(ren)說(shuo)鋼(gang)鐵絲(si)路(lu)》欄目(mu)。就(jiu)讓南財AI主播(bo)瀅(ying)瀅(ying)帶你走進“鋼(gang)鐵絲(si)路(lu)”，一起(qi)領略“鋼(gang)鐵絲(si)路(lu)”好(hao)風光！
這條由中(zhong)國(guo)建造(zao)的“非洲天路”，你了解嗎？
它(ta)就是中非(fei)在“一帶一路(lu)”倡議下(xia)合作的旗(qi)艦項目——亞吉鐵路(lu)。這條鐵路(lu)的西段(duan)穿越了高原和(he)(he)深溝，東段(duan)則途經海(hai)濱和(he)(he)沙漠(mo)，巨大的海(hai)拔(ba)高差(cha)和(he)(he)修建難度(du)使其被(bei)譽(yu)為“非(fei)洲天(tian)路(lu)”。
作為非洲首條電氣化鐵路(lu)，亞(ya)吉鐵路(lu)于(yu)2016年10月5日正式通車。它(ta)將(jiang)埃(ai)塞俄(e)比亞(ya)與吉布(bu)提緊密相連(lian)，使其成功實現了(le)從“陸(lu)鎖國”到“陸(lu)聯(lian)國”的(de)轉(zhuan)變。相比傳(chuan)統的(de)公路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)，亞(ya)吉鐵路(lu)能夠節省將(jiang)近50%的(de)運(yun)(yun)輸(shu)成本，為當地經濟(ji)發展注入(ru)了(le)強勁動(dong)力(li)。
出 品(pin)丨南方財(cai)經全媒體(ti)集團 21財(cai)經客戶(hu)端
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文 案丨王 瀅 曾靜嬌 金(jin) 珊(shan)
編 輯丨李劍(jian)華
視頻剪輯丨許婷婷 柳潤(run)瑛(ying)
設 計(ji)丨李(li)基禮
審 校丨強 燕 黃志明(ming) 胡曉凌(ling)
技術支持(chi)丨(shu)百度(du)智(zhi)能云曦靈
資(zi)料(liao)來源丨(shu)中國一帶一路網、中國鐵路、21世紀(ji)經濟報道(dao)、新華社、國際在(zai)線等
