21世紀經濟報道記者 韓迅 上海報道

長盈精密（300115.SZ）1月23日深夜“爆雷(lei)”，2021年(nian)歸母(mu)(mu)凈(jing)利(li)潤預(yu)虧(kui)4.9億(yi)至6.9億(yi)，“扣(kou)非(fei)”歸母(mu)(mu)凈(jing)利(li)潤預(yu)虧(kui)6.5億(yi)至8.5億(yi)。

2021年(nian)三季報時，長盈精(jing)密歸母凈利潤為1.57億的。

彼時，中信證券在2021年10月29日還曾發(fa)布過(guo)一篇(pian)名為“長盈精(jing)密(300115)2021年三(san)季報點評：三(san)季報業績環(huan)比下(xia)滑，Q4有望改善(shan)”的研究報告。

結果，長盈精密在去年四(si)季度不(bu)僅業績沒(mei)有改善，而(er)且還(huan)是(shi)巨額虧損(sun)。

長盈(ying)精(jing)密究竟在去(qu)年第四季(ji)度干(gan)了什么，才會(hui)在一個季(ji)度里面虧掉6.47億元至8.47億元？

對于業(ye)績虧(kui)損的原(yuan)因(yin)(yin)，長盈精(jing)密(mi)的解(jie)釋是(shi)“1、主(zhu)(zhu)要客戶(hu)戰略產品(pin)研發(fa)投入進一步增大，費用(yong)增加(jia)(jia)，新(xin)能源零組件布局及研發(fa)投入增加(jia)(jia)。2、主(zhu)(zhu)要客戶(hu)重點產品(pin)處于量產爬坡期，良率(lv)(lv)低。3、部分(fen)生(sheng)產制(zhi)造基地受(shou)疫情、客戶(hu)芯片短(duan)缺等影(ying)響，產能利用(yong)率(lv)(lv)下降、生(sheng)產成(cheng)本(ben)上升(sheng)。4、公司主(zhu)(zhu)要原(yuan)材料銅、鋁等大幅漲價，短(duan)期內(nei)難以消化；匯率(lv)(lv)變動、人工成(cheng)本(ben)上升(sheng)等對毛(mao)利率(lv)(lv)均有一定影(ying)響。5、期末部分(fen)存貨因(yin)(yin)上述原(yuan)因(yin)(yin)存在減(jian)值(zhi)情況，計提了減(jian)值(zhi)準備。”

資料顯(xian)示，長盈精密是2010年9月在深交所創業(ye)(ye)板掛牌上市的，公司主營業(ye)(ye)務是“開發(fa)、生產、銷售電子(zi)連接器及(ji)智能(neng)電子(zi)產品精密小件、新(xin)能(neng)源汽車連接器及(ji)模(mo)組(zu)、消(xiao)費(fei)類電子(zi)精密結構件及(ji)模(mo)組(zu)、機(ji)器人及(ji)工業(ye)(ye)互聯(lian)網等。”

近(jin)年(nian)來，隨著公司產(chan)品(pin)結構和客戶結構“雙調整”戰(zhan)略的(de)逐步深化，長盈精密進入(ru)了(le)消費(fei)電子精密零組件業務(wu)和新能源汽車精密零組件業務(wu)雙驅(qu)動的(de)發展(zhan)階段。

中(zhong)信證券去(qu)年的研究報告曾指出，長盈(ying)精密已(yi)經(jing)“綁定特斯拉(la)、寧德時代，有望(wang)高速成長。”

在研究(jiu)報告中，中信證(zheng)券認為長盈精密(mi)“2020年(nian)按計劃推(tui)進(jin)各(ge)大客戶供(gong)應商認證(zheng)工(gong)作，已取得了多家新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車客戶的(de)供(gong)應商資格。2020年(nian)公司設立(li)了上(shang)海臨港長盈新(xin)能源(yuan)(yuan)科技(ji)有限公司，2021年(nian)初(chu)在四川宜賓、江蘇常州(zhou)、福(fu)建(jian)寧德投(tou)建(jian)三個動力電(dian)池結(jie)構件(jian)(jian)生產(chan)(chan)基地，投(tou)資規模(mo)達到25億元，主要(yao)從事新(xin)能源(yuan)(yuan)汽車動力電(dian)池結(jie)構件(jian)(jian)（包(bao)括電(dian)芯結(jie)構件(jian)(jian)、模(mo)組結(jie)構件(jian)(jian)、Pack結(jie)構件(jian)(jian)）等，就近(jin)服(fu)務國內外新(xin)能源(yuan)(yuan)龍頭企業。寧德長盈、常州(zhou)長盈目前已相繼投(tou)產(chan)(chan)，宜賓長盈預計也(ye)將于(yu)2021年(nian)底投(tou)產(chan)(chan)，有望(wang)受益(yi)行(xing)業高速(su)發展紅利。”

誰曾想，在新能(neng)源汽車高速(su)發展的(de)(de)2021年，“已取得了多(duo)家(jia)新能(neng)源汽車客(ke)戶的(de)(de)供應(ying)商(shang)資格”的(de)(de)長盈精密居然預(yu)虧“4.9億(yi)至(zhi)6.9億(yi)”。

上市近12年來(lai)首次(ci)虧損(sun)，不(bu)知道如此利空消息，會對長盈精密1月(yue)24日的股(gu)價(jia)走勢有何影響。

對于長盈精密的(de)7萬多股東(dong)來說，今夜(ye)無眠，該公司股吧(ba)里已經(jing)是“人聲鼎沸”，一位投資者留言道(dao)，“大(da)家說說會來幾個跌停板？”