21世紀經濟報道記者 劉美琳 北京報道

回顧2021年，諸如“三胎”“雙減”等(deng)熱門詞匯(hui)不斷涌現，如同一(yi)個個社會縮影，承載了職場人當下的生活(huo)。

在這些社(she)會熱詞背后，每個(ge)在職(zhi)場(chang)和生活兩點一線奔波(bo)的(de)(de)職(zhi)場(chang)人在過著怎樣的(de)(de)生活，又(you)呈(cheng)現出(chu)哪些共性？近日，獵聘大數據(ju)研究院發布《2021職(zhi)場(chang)人居住與通勤調查報告》（以下簡稱：報告），來自全國各地的(de)(de)超4000位職(zhi)場(chang)人分享了他們當下的(de)(de)生活現狀，揭開(kai)了當代職(zhi)場(chang)人買房(fang)租房(fang)、通勤的(de)(de)真(zhen)實情況(kuang)。

一線城市超三成職場人月供8千元以上

租房還是買房，是困擾很多(duo)(duo)職(zhi)場人的難題(ti)。一方面居高不(bu)下的房價讓很多(duo)(duo)人望(wang)而(er)卻步，另一方面則是租房需要(yao)每個月支(zhi)付不(bu)少的固定花(hua)銷，而(er)且可能隨時面臨漲租、搬家(jia)的風險。

報告顯(xian)示，當前近三成(cheng)80后通過租房(fang)解決工(gong)作(zuo)地居住問題，超五成(cheng)在工(gong)作(zuo)居住地買(mai)房(fang)，還有近兩成(cheng)以上情況均不(bu)(bu)屬于(yu)；90后職場人中則有58.2%在工(gong)作(zuo)地租房(fang)，26.12%在工(gong)作(zuo)地買(mai)房(fang)，15.68%以上情況均不(bu)(bu)屬于(yu)。

值得注意的(de)(de)是(shi)，盡(jin)管前兩年(nian)裸婚(hun)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)年(nian)輕(qing)人(ren)結婚(hun)的(de)(de)一(yi)種新風尚，但從調研結果來(lai)看，買房(fang)仍是(shi)年(nian)輕(qing)人(ren)結婚(hun)及(ji)有娃(wa)后的(de)(de)重要(yao)選(xuan)擇。調研顯示(shi)，在(zai)(zai)外(wai)地打拼的(de)(de)職場人(ren)中(zhong)(zhong)，未婚(hun)職場人(ren)超七(qi)成(cheng)(cheng)(cheng)通(tong)過(guo)租房(fang)解決工(gong)(gong)作地居(ju)住問(wen)題，僅(jin)有不(bu)足(zu)一(yi)成(cheng)(cheng)(cheng)買房(fang)，已婚(hun)無孩職場人(ren)中(zhong)(zhong)有不(bu)足(zu)三成(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)(zai)工(gong)(gong)作居(ju)住地買房(fang)，而(er)已婚(hun)有孩的(de)(de)職場人(ren)在(zai)(zai)工(gong)(gong)作地買房(fang)的(de)(de)占比超五成(cheng)(cheng)(cheng)。

再來看房(fang)(fang)貸支出情況。具體(ti)而言，每(mei)月房(fang)(fang)貸在(zai)3000-5000元(yuan)之(zhi)間(jian)的(de)職(zhi)場(chang)(chang)人占比(bi)最(zui)高，為34.52%；其次是房(fang)(fang)貸5000-8000元(yuan)之(zhi)間(jian)的(de)，占比(bi)23.81%；房(fang)(fang)貸在(zai)3000元(yuan)以(yi)下的(de)職(zhi)場(chang)(chang)人以(yi)19.05%的(de)占比(bi)位(wei)居第三，房(fang)(fang)貸在(zai)8000元(yuan)以(yi)上(shang)的(de)職(zhi)場(chang)(chang)人占比(bi)為11.91%。此外，還有(you)超一(yi)成(cheng)職(zhi)場(chang)(chang)人全款買房(fang)(fang)，無(wu)房(fang)(fang)貸。

房貸月供最高的城市在哪兒？總體來看，一線城市憑借優勢的地理位置月供“遙遙領先”其他城市。調研結果顯示，一線城市每月房貸在5000元以上的職場人占比超六成。其中，每月房貸在5000-8000元之間的占比最高，為34.78%；每月房貸8000元以上的占比為30.44%，位居第二。

圖片來源：《2021職場人居住與通勤調查報告》

新一線城(cheng)市和二(er)線城(cheng)市每月房(fang)貸(dai)(dai)整體相差(cha)不大(da)，每月房(fang)貸(dai)(dai)主要集中在(zai)(zai)3000-8000元(yuan)之間(jian)，占比均(jun)在(zai)(zai)七(qi)成(cheng)(cheng)左右(you)，其中新一線城(cheng)市月均(jun)房(fang)貸(dai)(dai)在(zai)(zai)3000-5000元(yuan)之間(jian)的(de)占比較二(er)線城(cheng)市更高。三線及以(yi)下城(cheng)市則有近六成(cheng)(cheng)職場人月供(gong)在(zai)(zai)3千元(yuan)以(yi)下，超兩(liang)成(cheng)(cheng)為全款買房(fang)無房(fang)貸(dai)(dai)，兩(liang)者(zhe)合計占比超八成(cheng)(cheng)。

超三成95后職場人擁有整租自由

毫無疑(yi)問，對于在一(yi)(yi)線(xian)、新(xin)一(yi)(yi)線(xian)城市(shi)工作(zuo)的(de)年輕人而言，租房(fang)仍然是一(yi)(yi)大(da)主流(liu)趨勢。

報告顯示，從全(quan)國職場人的(de)普遍房(fang)租情況(kuang)來看，每月房(fang)租在2000元(yuan)(yuan)以下的(de)占(zhan)比(bi)(bi)最高，為46.6%；其次是2000-3000元(yuan)(yuan)之間，占(zhan)比(bi)(bi)30.1%，兩者合計占(zhan)比(bi)(bi)超七成。房(fang)租在3000-5000元(yuan)(yuan)之間的(de)占(zhan)比(bi)(bi)為17.48%，位居第三。房(fang)租在5000元(yuan)(yuan)以上的(de)占(zhan)比(bi)(bi)為5.82%。

分城市來看，一線城市月租在3000元以上的占比為43.76%，新一線城市這一占比為17.96%，而二線和三線及以下城市月租在3000元以上的占比則均在7%以下。值(zhi)得注意的是，月(yue)租在2000元以下的職(zhi)場人中，一線城市占(zhan)(zhan)比(bi)最低，為21.86%，新一線城市占(zhan)(zhan)比(bi)48.71%，二線城市占(zhan)(zhan)比(bi)60%，三線及以下城市這一占(zhan)(zhan)比(bi)則高(gao)達76.47%。

圖片來源：《2021職場人居住與通勤調查報告》

從具體租住形式看(kan)，哪(na)些職場(chang)人(ren)擁有了“整租自由(you)(you)”？報告顯(xian)示(shi)，超三成95后(hou)職場(chang)人(ren)已經擁有整租自由(you)(you)。

對(dui)于在工作地(di)租房的(de)職場(chang)人(ren)來說(shuo)，年(nian)(nian)齡越大，整租的(de)占比(bi)相對(dui)越高。調研顯示，80后中超六成租房的(de)職場(chang)人(ren)擁(yong)有(you)整租自由，與別人(ren)合(he)租的(de)占比(bi)為(wei)(wei)39.13%；95前（1991-1994年(nian)(nian)出生(sheng)）職場(chang)人(ren)中57.45%為(wei)(wei)整租，42.55%為(wei)(wei)合(he)租；95后（1995-1999年(nian)(nian)出生(sheng)）職場(chang)人(ren)中35.48%為(wei)(wei)整租，64.52%為(wei)(wei)合(he)租。

分(fen)城市(shi)(shi)(shi)來看，一(yi)線、新(xin)一(yi)線城市(shi)(shi)(shi)整租的(de)職場人占(zhan)(zhan)比(bi)均低于50%。其中一(yi)線城市(shi)(shi)(shi)整租占(zhan)(zhan)比(bi)46.87%，新(xin)一(yi)線城市(shi)(shi)(shi)整租占(zhan)(zhan)比(bi)為43.59%，二(er)線城市(shi)(shi)(shi)整租占(zhan)(zhan)比(bi)則(ze)達66.67%，三線及以下城市(shi)(shi)(shi)整租占(zhan)(zhan)比(bi)超70%。這表明，隨(sui)著城市(shi)(shi)(shi)變(bian)小，生活成(cheng)本下降，職場人整租的(de)占(zhan)(zhan)比(bi)大幅提高。

進一步看(kan)，對于(yu)能接受自己未來幾年(nian)內(nei)處于(yu)租房狀態，不同(tong)代際(ji)的職場人(ren)表現出(chu)較大差別。80后(hou)主(zhu)要(yao)集(ji)中在3-5年(nian)內(nei)，這(zhe)一占(zhan)(zhan)比達65.21%，95前（1990-1994年(nian)出(chu)生）和95后(hou)則主(zhu)要(yao)集(ji)中在3年(nian)內(nei)，占(zhan)(zhan)比分別為51.06%、48.39%。

實際(ji)上(shang)，相比(bi)其(qi)他代(dai)際(ji)，超九成95后僅(jin)能接(jie)受未(wei)來5年內(nei)處于租房(fang)狀(zhuang)態(tai)。調查顯示(shi)，僅(jin)能接(jie)受未(wei)來5年內(nei)處于租房(fang)狀(zhuang)態(tai)的(de)人(ren)中(zhong)，95后的(de)占(zhan)比(bi)最高(gao)，達93.55%，80后的(de)這一占(zhan)比(bi)為(wei)82.60%，95前(qian)的(de)這一占(zhan)比(bi)為(wei)72.34%。相比(bi)在職場(chang)奮斗多年、擁有較(jiao)多積蓄的(de)80后，和初出(chu)茅廬、對未(wei)來敢想(xiang)敢干的(de)95后，居于中(zhong)間的(de)95前(qian)職場(chang)人(ren)在經歷(li)了社會的(de)殘(can)酷后，對未(wei)來的(de)規劃相對更理性和長遠。

超一成職場人每天通勤時間在2小時以上

“上班族的(de)(de)崩潰，往往是從通勤(qin)(qin)開(kai)始的(de)(de)，沒趕過早高峰，你永遠不知(zhi)道(dao)早高峰的(de)(de)交(jiao)通到底可以承(cheng)載多少(shao)人(ren)。”為此(ci)，報(bao)告也對職(zhi)場(chang)人(ren)的(de)(de)通勤(qin)(qin)情況進行調(diao)查。

當被問到每天上下班的共計通勤時間時，47.72%的職場人表示在一小時以內，41.25%表示在1-2小時之間。此外還有11.03%在2小時以上。

不(bu)同城市職場(chang)人TOP3的(de)上(shang)下班(ban)通勤(qin)方式(shi)有哪(na)些？調查顯示，不(bu)同城市的(de)通勤(qin)方式(shi)有較大差異(yi)。

具(ju)體而言，一(yi)線(xian)城市(shi)(shi)占(zhan)(zhan)(zhan)比(bi)(bi)(bi)最高的(de)(de)(de)是地(di)鐵，為(wei)52.14%；開車(che)(che)以18.8%的(de)(de)(de)占(zhan)(zhan)(zhan)比(bi)(bi)(bi)位居第二(er)；公(gong)交(jiao)(jiao)以15.38%的(de)(de)(de)占(zhan)(zhan)(zhan)比(bi)(bi)(bi)位居第三(san)(san)。新一(yi)線(xian)城市(shi)(shi)占(zhan)(zhan)(zhan)比(bi)(bi)(bi)前三(san)(san)的(de)(de)(de)通(tong)勤(qin)(qin)方式亦(yi)為(wei)地(di)鐵、開車(che)(che)、公(gong)交(jiao)(jiao)，占(zhan)(zhan)(zhan)比(bi)(bi)(bi)分(fen)別為(wei)30.94%、28.06%、22.3%。二(er)線(xian)城市(shi)(shi)排名第一(yi)的(de)(de)(de)上下班通(tong)勤(qin)(qin)方式為(wei)公(gong)交(jiao)(jiao)，占(zhan)(zhan)(zhan)比(bi)(bi)(bi)35.85%；其(qi)次(ci)是開車(che)(che)占(zhan)(zhan)(zhan)比(bi)(bi)(bi)28.3%；地(di)鐵以15.09%的(de)(de)(de)占(zhan)(zhan)(zhan)比(bi)(bi)(bi)位居第三(san)(san)。三(san)(san)線(xian)及以下城市(shi)(shi)通(tong)勤(qin)(qin)方式排名第一(yi)的(de)(de)(de)是開車(che)(che)，占(zhan)(zhan)(zhan)比(bi)(bi)(bi)46.30%；其(qi)次(ci)是步行，占(zhan)(zhan)(zhan)比(bi)(bi)(bi)23.15%；公(gong)交(jiao)(jiao)以21.30%的(de)(de)(de)占(zhan)(zhan)(zhan)比(bi)(bi)(bi)位居第三(san)(san)。

圖片來源：《2021職場人居住與通勤調查報告》

通勤費用方面，月均通勤費用在200-500元之間的占比最高，為35.73%；月均通勤費用在200元以內的占比為30.22%，排名第二；月均通勤費用在500-800元之間的占比為20.14%，位居第三；此外還有13.91%在800元以上。

值得一提的是，隨著(zhu)交通(tong)(tong)的發達，當前(qian)也有職場人開(kai)始過(guo)上雙(shuang)城生活，每(mei)天通(tong)(tong)過(guo)高鐵、地鐵等在(zai)兩(liang)個城市之間往返。不過(guo)獵聘調研來看(kan)，這一占(zhan)(zhan)比(bi)并不高，當前(qian)近一成職場人跨城通(tong)(tong)勤。分性別來看(kan)，男性跨城通(tong)(tong)勤的占(zhan)(zhan)比(bi)相對高于女性。其中，男性跨城通(tong)(tong)勤的占(zhan)(zhan)比(bi)為10.74%，女性這一占(zhan)(zhan)比(bi)僅為5.11%。