21世紀經濟報道記者杜巧梅 報道 10月29日晚間,重慶(qing)長(chang)安汽(qi)車股(gu)份(fen)有限公司(si)(000625.SZ,以下簡(jian)稱(cheng)“長(chang)安汽(qi)車”)發(fa)布了(le)2020年第三季(ji)度財報。
報告期內,長安(an)汽車(che)實現營業收入(ru)224億(yi)元(單位:人民幣,下同(tong)),同(tong)比微降(jiang)2.8%;歸屬(shu)上(shang)市(shi)公(gong)司股東(dong)凈(jing)利潤8.84億(yi)元(調整(zheng)后),同(tong)比增長42.9%;歸屬(shu)于上(shang)市(shi)公(gong)司股東(dong)的扣除(chu)非(fei)經常(chang)性損益的凈(jing)利潤為5.19億(yi)元(調整(zheng)后),同(tong)比大增92.67%。
今(jin)年前三季度,長安汽(qi)車實現(xian)營業收入791.99億元(yuan),同比(bi)(bi)增長41.83%;實現(xian)歸屬于上市公(gong)司股(gu)(gu)東(dong)的凈利潤(run)29.92億元(yuan),同比(bi)(bi)下降14.16%;歸屬于上市公(gong)司股(gu)(gu)東(dong)的扣除(chu)非經(jing)常性損(sun)益的凈利潤(run)為(wei)17.39億元(yuan),同比(bi)(bi)大增182.93%。
事實上,今年(nian)以來,隨著長(chang)安汽車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)增(zeng)長(chang)、產品(pin)結(jie)構(gou)優化,自主業務盈利能力大(da)幅改善,公司業績正在持續(xu)向好。數(shu)據顯示(shi),今年(nian)前(qian)三季度,長(chang)安汽車(che)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)同比增(zeng)長(chang)達26.4%,累計銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)至173.2萬輛。
而扣非(fei)(fei)后(hou)凈(jing)利潤(run)大增(zeng)也意味著經(jing)營(ying)質量的(de)提(ti)升。資料顯示,2020年同期,長(chang)安(an)汽(qi)車非(fei)(fei)經(jing)常性損益增(zeng)加(jia)(jia)(jia)歸屬于(yu)上(shang)市公司股東(dong)凈(jing)利約(yue)56億(yi)元(yuan)(yuan),其(qi)中包括(kuo)為(wei)全資子公司重慶長(chang)安(an)新(xin)能源汽(qi)車科(ke)技有限公司引(yin)入(ru)戰略(lve)投(tou)資者增(zeng)加(jia)(jia)(jia)凈(jing)利潤(run)21億(yi)元(yuan)(yuan)、轉讓長(chang)安(an)PSA的(de)50%股權(quan)預計對(dui)合并(bing)報表產(chan)生的(de)影響(xiang)為(wei)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)稅前利潤(run)約(yue)14億(yi)元(yuan)(yuan)、持有寧德時代股票(piao)股價上(shang)漲(zhang)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)歸屬于(yu)上(shang)市公司股東(dong)的(de)凈(jing)利潤(run)約(yue) 17.75 億(yi)元(yuan)(yuan)。
值得關注的是,面對中國新(xin)能源汽(qi)車產業的快(kuai)速(su)發展,長安(an)汽(qi)車也加快(kuai)了向新(xin)能源產業轉(zhuan)型(xing)步伐。
8月24日,在長安(an)汽車科(ke)技生態大會上,長安(an)汽車正式發布其(qi)高端新能(neng)源汽車品牌阿維塔,同(tong)時還(huan)公布了由長安(an)(C)、華為(H)、寧德時代(N)三方聯(lian)合打造的(de)阿維塔科(ke)技旗(qi)下(xia)首款(kuan)高端智(zhi)能(neng)電動中型SUV E11的(de)局部造型。
按照規(gui)劃,未來五年(nian),長安汽車(che)預計(ji)全產業鏈累(lei)計(ji)投入1500億元(yuan),打造科技(ji)公司技(ji)術生態并(bing)加(jia)快構建軟件(jian)和(he)智能化能力;并(bing)確立了(le)到2025年(nian)長安品(pin)牌(pai)銷(xiao)量將達(da)到300萬輛(liang)、新(xin)能源占比達(da)到35%,2030年(nian)打造成(cheng)為(wei)世界級品(pin)牌(pai)、銷(xiao)量將達(da)到450萬輛(liang)、新(xin)能源占比達(da)到60%、海外銷(xiao)量占比達(da)到30%的長期(qi)目(mu)標。
此外,長安汽(qi)車(che)在(zai)《關于(yu)聯營(ying)企(qi)業長安新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)以(yi)公(gong)(gong)開(kai)掛牌方式增資(zi)擴股(gu)引入(ru)投資(zi)者(zhe)(zhe)的自(zi)愿(yuan)性信(xin)息披露公(gong)(gong)告(gao)》中指出(chu),擬(ni)為聯營(ying)企(qi)業重(zhong)慶長安新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)科(ke)技(ji)(ji)有(you)限公(gong)(gong)司(si)通(tong)過公(gong)(gong)開(kai)掛牌增資(zi)擴股(gu)引入(ru)多(duo)家投資(zi)者(zhe)(zhe),擬(ni)募集資(zi)金總額不超(chao)過 50億元,以(yi)加(jia)速(su)推進公(gong)(gong)司(si)向智能(neng)(neng)低碳出(chu)行科(ke)技(ji)(ji)公(gong)(gong)司(si)轉型,實現公(gong)(gong)司(si)新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)戰略發展(zhan)目(mu)標,并深(shen)化長安新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)混合(he)所有(you)制(zhi)改革,進一步完善長安新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)法人治理機制(zhi)、經營(ying)管(guan)理體制(zhi)和運營(ying)機制(zhi),增強核心競爭力(li),助(zhu)推新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)業務加(jia)速(su)發展(zhan),助(zhu)力(li)實現“數字化電(dian)動汽(qi)車(che)普及(ji)者(zhe)(zhe)”使(shi)命。

