4月10日晚間，長安汽車(che)發布(bu)公(gong)告(gao)稱(cheng)，董(dong)(dong)事(shi)會(hui)收(shou)到董(dong)(dong)事(shi)王(wang)俊提交的書(shu)面(mian)辭(ci)職(zhi)報告(gao)。王(wang)俊因(yin)工作變動，申請辭(ci)去公(gong)司第九屆董(dong)(dong)事(shi)會(hui)董(dong)(dong)事(shi)、戰(zhan)略與(yu)投資(zi)委員會(hui)召集人職(zhi)務(wu)，辭(ci)職(zhi)后不再擔任(ren)公(gong)司任(ren)何職(zhi)務(wu)。

值得(de)注意的是，今年1月，中(zhong)(zhong)國兵器裝(zhuang)(zhuang)備集團有限公司（以下(xia)簡稱“中(zhong)(zhong)國兵器裝(zhuang)(zhuang)備集團”）更新了管理團隊(dui)信息，長安汽車總裁(cai)、黨委副書記王俊正(zheng)式出任兵裝(zhuang)(zhuang)集團公司副總經理、黨組成(cheng)員。

公(gong)開資料顯示，中國(guo)(guo)兵(bing)器裝(zhuang)備集團是(shi)長安汽(qi)車的(de)實(shi)際控制人(ren)，為(wei)中央直接管理(li)的(de)國(guo)(guo)有重(zhong)要(yao)骨干企業，連續多年躋身(shen)世界500強，最高排名(ming)101位(wei)。

南財快訊記者以投資者身份致電長安汽車，工作人員承認王俊下一站去向是中國兵器裝備集團，對于新的接任者，該人員透露暫不清楚。

履歷信息(xi)顯(xian)示(shi)，王俊生于(yu)1972 年，碩士，高(gao)級工程師，歷任長(chang)安汽車(che)副(fu)總(zong)裁、執行(xing)副(fu)總(zong)裁、黨委副(fu)書記、董事(shi)、總(zong)裁。

此外，王俊還擁有豐富的基層工作經歷，曾任長安汽車技術中心科研管理處副處長、處長，科技質量部科技管理處處長，汽車工程研究院副院長兼產品策劃處處長，長安汽車銷售有限公司市場部產品管理處經理、市場部產品計劃處處長、副部長、部長，長安汽車總裁助理兼長安汽車銷售有限公司總經理，商用車事業部黨委書記、副總經理、總經理。

同(tong)日晚間，長(chang)安汽車發布(bu)了2024年(nian)年(nian)報。其2024年(nian)實(shi)(shi)現營業收入1597.33億元(yuan)，同(tong)比(bi)增長(chang)5.58%；實(shi)(shi)現歸(gui)屬于母(mu)公司所有者的凈利(li)潤73.21億元(yuan)，同(tong)比(bi)減少35.37%。公司擬(ni)向全(quan)體股東每10股派(pai)發現金紅利(li)2.95元(yuan)（含稅）。

財報透露，長(chang)安汽(qi)車(che)旗下的(de)(de)兩大自主新能(neng)源品牌(pai)深藍汽(qi)車(che)與阿維(wei)塔(ta)科技仍處(chu)于虧損之中，而合資公司(si)長(chang)安福特(te)依舊有較好的(de)(de)盈利表現。

展望2025年，長安汽車表示，將進一步拓展全球市場，秉承“增存量、搶增量”的原則，將投放多款全新及改款產品，其中全新新能源產品7款，加速向智能低碳出行科技公司轉型。

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