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油罐車卸完煤油直接裝食用油?多家上市公司回應:不存在此行為

2024年07月08日 15:21   21世紀經濟報道 21財經APP   見習記者尹華祿

據媒(mei)體(ti)(ti)此前報道顯示,今年5月份,記者在追(zhui)蹤調(diao)查發現,不(bu)少罐車(che)在換貨(huo)運輸過程中(zhong)不(bu)清洗罐體(ti)(ti),卸完煤制油(you)后直接開進食用油(you)廠(chang)家,裝上食用大(da)豆(dou)油(you)繼續運輸,造成食用油(you)被殘留的化(hua)工液體(ti)(ti)污(wu)染。

據了解(jie),煤(mei)制油(you),是一(yi)種由煤(mei)炭加工而(er)來(lai)的化(hua)工液(ye)體(ti)(ti),如液(ye)蠟、白油(you)等,其中含(han)有的不飽和烴、芳香族烴、硫化(hua)物(wu)等成分對(dui)人(ren)體(ti)(ti)有健康風險(xian),長期食用(yong)可(ke)能(neng)導致中毒(du);而(er)大豆油(you)則是我們日常最常用(yong)的食用(yong)油(you)之(zhi)一(yi)。

7月8日(ri),中儲(chu)糧因“罐車運輸油罐混用(yong)”的問題沖上微博熱搜(sou)。午后,食(shi)用(yong)油安全(quan)概(gai)念股異動(dong),道(dao)道(dao)全(quan)直線(xian)拉升一(yi)度(du)觸及漲停,西(xi)王食(shi)品(pin)、金健米業等紛紛沖高隨后回落。

南財快訊記者以投資者身份分別致電道道全和西王食品詢問是否存在混裝的現象。道道全相關人士表示,岳陽工廠是一體化生產,不存在運輸問題。重慶工廠不具備壓榨產能,豆油通過長江航運的專用船只運到重慶進行包裝,上述船只專用于運輸食用油。

西(xi)王食品相(xiang)關人士則表示,公司食用油(you)為一體化生(sheng)產,不存在異地運輸。

此外,有投資者在互動易平(ping)臺向京(jing)糧控股(gu)提問:“請問公司食(shi)用油運(yun)(yun)(yun)輸(shu)罐車是否(fou)存在媒(mei)體報道(dao)的(de)運(yun)(yun)(yun)完煤制(zhi)油等類物(wu)品再裝運(yun)(yun)(yun)食(shi)用油的(de)情況?”

京糧控股回應稱,公司在網絡上發現相關信息后,第(di)一時間組織相(xiang)關子企業(ye)開展自(zi)查,經全面評(ping)估,不存在此類情(qing)況。

圖片來源:深交所互動易截圖

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