21世紀經濟報道記者 宋豆豆 報道
10月1日,多家(jia)新造車企業交出了“金九”答卷(juan)。
造車(che)(che)新勢力方面(mian),理想汽車(che)(che)、蔚來汽車(che)(che)、零跑(pao)(pao)汽車(che)(che)、小(xiao)鵬汽車(che)(che)、哪吒汽車(che)(che)5家企業單月(yue)交付量均過萬(wan),其中理想蟬(chan)聯交付榜首(shou),連續四(si)個月(yue)突破3萬(wan)輛(liang);零跑(pao)(pao)、蔚來和(he)小(xiao)鵬的交付量均在1.5萬(wan)輛(liang)左右,哪吒單月(yue)交付1.3萬(wan)輛(liang),成為五家中唯一(yi)同比出現下(xia)滑的車(che)(che)企。
傳統車(che)企(qi)孵化的(de)新(xin)能(neng)源品牌方(fang)面(mian),廣(guang)汽埃安(an)、極(ji)氪(ke)(ke)汽車(che)、深藍汽車(che)等(deng)多個(ge)品牌創下單月(yue)銷(xiao)量新(xin)高,其中(zhong)埃安(an)突破(po)5萬(wan)輛,極(ji)氪(ke)(ke)連續七個(ge)月(yue)實現(xian)同(tong)比(bi)增(zeng)長,但環比(bi)出現(xian)微降(jiang),同(tong)時(shi)嵐圖汽車(che)、創維汽車(che)等(deng)也公(gong)布了8月(yue)交(jiao)付成績(ji)。
理想遙遙領先,蔚小零哪不分伯仲

具體來(lai)看,今(jin)年以來(lai)穩(wen)坐(zuo)造(zao)車新(xin)勢力月度銷(xiao)冠的理(li)想汽車在當下新(xin)勢力陣(zhen)營中已(yi)遙(yao)遙(yao)領先且優勢明顯(xian)——9月理(li)想交付(fu)超(chao)3.6萬(wan)(wan)輛(liang),連續四個月突破三萬(wan)(wan)輛(liang),再次(ci)創下理(li)想汽車單(dan)月交付(fu)的新(xin)紀錄(lu)。今(jin)年第(di)三季度理(li)想累計交付(fu)量為10.5萬(wan)(wan)輛(liang),已(yi)超(chao)過(guo)其(qi)財報Q3的交付(fu)指引(yin)(10萬(wan)(wan)-10.3萬(wan)(wan)輛(liang))。
“理想(xiang)(xiang)汽(qi)車(che)9月單(dan)(dan)月的定(ding)單(dan)(dan)量已經超過4萬(wan)輛。理想(xiang)(xiang)L系列三款車(che)型已經連續兩個月單(dan)(dan)車(che)交(jiao)付突破(po)萬(wan)輛。”理想(xiang)(xiang)汽(qi)車(che)董(dong)事長兼CEO李想(xiang)(xiang)表示。
理想汽車商業副總裁(cai)劉杰此前(qian)在接(jie)受21世紀經濟報道記者采訪時透露(lu),預計今(jin)(jin)年有信心超出全(quan)年交(jiao)(jiao)付目標的(de)10%-20%,且在今(jin)(jin)年年底有望沖擊4萬輛(liang)的(de)月交(jiao)(jiao)付新高(gao)。
位(wei)列當月造車(che)新(xin)(xin)勢力(li)新(xin)(xin)車(che)交付(fu)(fu)榜第二位(wei)的(de)是零(ling)跑(pao)汽(qi)車(che)。9月,零(ling)跑(pao)汽(qi)車(che)交付(fu)(fu)量達(da)到(dao)1.58萬輛,創(chuang)歷史新(xin)(xin)高。值得一提(ti)的(de)是,9月,零(ling)跑(pao)C01超級增程(cheng)、零(ling)跑(pao)C11超級增程(cheng)版(ban)車(che)型在(zai)完成上市并下調頂配版(ban)價格,其提(ti)升銷量的(de)目(mu)的(de)不言自明。
零(ling)跑汽車(che)聯席(xi)總裁武強表示(shi),將在年(nian)底前(qian)做到單月(yue)毛利轉正(zheng),并將在下半(ban)年(nian)里爭取1.5萬-2萬輛(liang)的(de)月(yue)銷量。“我們(men)希望未來零(ling)跑車(che)型的(de)毛利達到行業的(de)平均(jun)水平(25%以上)。對于零(ling)跑來說,今(jin)年(nian)和(he)明(ming)年(nian)更(geng)多(duo)的(de)還是要(yao)搶占市場,所以整車(che)毛利率相(xiang)對會(hui)低一些,但今(jin)年(nian)年(nian)底要(yao)實現轉正(zheng),之后逐(zhu)步改善(shan)提升。”
緊隨(sui)其后的是蔚(yu)來(lai)汽車,9月共(gong)交(jiao)付1.56萬輛新(xin)車,同比增長43.8%;第(di)三(san)季度共(gong)交(jiao)付新(xin)車5.54萬輛,同比增長75.4%,創歷史新(xin)高,已完(wan)成其此前(qian)給出的三(san)季度交(jiao)付指引(5.5-5.7萬輛)。今年1-9月,蔚(yu)來(lai)共(gong)交(jiao)付新(xin)車接近11萬輛。
蔚(yu)來(lai)將通過更多的(de)渠道覆蓋和銷售(shou)能(neng)力的(de)提升,加快訂單(dan)轉化。蔚(yu)來(lai)汽(qi)車董事長李斌在(zai)二季度財報(bao)會(hui)上表示(shi),蔚(yu)來(lai)正在(zai)銷售(shou)的(de)ET5、ET5T、ES6以及9月(yue)上市的(de)EC6等四款車型(xing)的(de)銷量(liang)有望達到1.5-2萬(wan)(wan)輛(liang),加上其他車型(xing)的(de)銷量(liang)提升,蔚(yu)來(lai)對每月(yue)銷量(liang)穩定在(zai)2萬(wan)(wan)輛(liang)以上充滿(man)信心。
小鵬(peng)汽車(che)繼8月(yue)實現(xian)同比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)后,9月(yue)再次同比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)81%至1.53萬(wan)輛(liang)(liang),其中小鵬(peng)G6交付(fu)量(liang)達8132輛(liang)(liang),累(lei)(lei)計交付(fu)量(liang)約1.94萬(wan)輛(liang)(liang)。今年三季度小鵬(peng)汽車(che)累(lei)(lei)計交付(fu)量(liang)超過(guo)4萬(wan)輛(liang)(liang),環比增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)72%。
“目前(qian)小(xiao)鵬G6產能(neng)已顯(xian)著(zhu)提升,接下來(lai)交付進程將進一步提速。伴隨2024款小(xiao)鵬G9的銷售,在(zai)前(qian)期生產、供應端(duan)的充分準(zhun)備基礎上,小(xiao)鵬汽車正加緊提升G9產能(neng)爬坡速度,加速交付在(zai)手訂(ding)單。”小(xiao)鵬汽車方(fang)面(mian)稱(cheng)。
位列第(di)五位的是哪(na)吒汽(qi)車(che)(che),9月交(jiao)付約1.32萬(wan)輛新車(che)(che),環(huan)比(bi)增長(chang)9.2%,但(dan)同比(bi)出現(xian)26.6%的下(xia)滑(hua)。2022年(nian)被視為黑馬(ma)的哪(na)吒汽(qi)車(che)(che)從(cong)去年(nian)12月開始交(jiao)付量(liang)逐漸(jian)放緩,且其(qi)寄予厚望的沖高之作哪(na)吒S目前(qian)尚(shang)未得到積(ji)極的市(shi)場反饋。不過今年(nian)發(fa)力海(hai)(hai)外市(shi)場的哪(na)吒汽(qi)車(che)(che)在泰國累計交(jiao)付突破1萬(wan)輛,邁入海(hai)(hai)外單一市(shi)場的“萬(wan)輛俱(ju)樂部”。
埃安、深藍等創單月銷量新高,問界新M7“19天大定3萬輛”
造車新勢力們9月銷量多數同(tong)(tong)環比增長之際,傳統(tong)車企(qi)孵化的(de)新能源品(pin)牌延續(xu)8月良好走勢,也呈現了不同(tong)(tong)程度的(de)增長。
廣汽(qi)埃安(an)公(gong)布的9月(yue)銷量(liang)數據顯示,當月(yue)銷售5.16萬輛(liang),同比增(zeng)長(chang)71.89%;今年1-9月(yue)累計銷量(liang)35.1萬輛(liang),同比增(zeng)長(chang)92.51%,已完成年度銷售目標(保50萬輛(liang)沖60萬輛(liang))的70.2%。
廣汽集團日前披露(lu)(lu)的(de)2023年(nian)半年(nian)度報告顯示,廣汽埃安今年(nian)6月和7月已連續(xu)兩個(ge)月實現盈(ying)利。埃安方面透露(lu)(lu),其高端品牌昊鉑的(de)超跑車(che)型(預售價(jia)128.6萬(wan)元起(qi)的(de)昊鉑SSR)將在10月9日上市并開啟交(jiao)付。
極氪汽車9月交付(fu)1.21萬輛(liang),環比(bi)下(xia)(xia)滑2.03%,同比(bi)增(zeng)長45.60%。盡管未能(neng)延續正增(zeng)長走勢,但極氪表示9月大定訂單(dan)創下(xia)(xia)歷史新高。
“我們去年銷量是(shi)7萬(wan)輛(liang),今年目(mu)標(biao)是(shi)14萬(wan)輛(liang),雖然壓力很大,但我們沒有(you)放(fang)棄。今年的目(mu)標(biao)是(shi)銷量翻倍,2025年要在2024年的基礎上再翻倍,以實(shi)現65萬(wan)輛(liang)的年交(jiao)付目(mu)標(biao)。”極氪(ke)智能科技CEO安(an)聰慧(hui)表(biao)示(shi)。
這并不(bu)是一個容易實現的目(mu)標。今(jin)年(nian)1-9月(yue),極氪(ke)汽(qi)車累計交付約8萬(wan)輛,僅完成了14萬(wan)輛目(mu)標的57.14%。要(yao)完成全年(nian)目(mu)標,極氪(ke)汽(qi)車就要(yao)在(zai)剩下來的三個月(yue)里,要(yao)實現2萬(wan)輛以上的銷量,差距(ju)不(bu)小。
嵐(lan)圖汽車9月交(jiao)付(fu)(fu)5010輛,環比(bi)上漲24.97%,同比(bi)增長(chang)98.89%,今年前(qian)(qian)9個月累(lei)計交(jiao)付(fu)(fu)2.75萬(wan)(wan)輛新車,同比(bi)增長(chang)102.06%。“對(dui)于銷量(liang),嵐(lan)圖有更高的(de)要(yao)求(qiu),希望今年的(de)銷量(liang)在去年基(ji)礎上能夠翻1-2倍以上,這是底線。”嵐(lan)圖汽車CEO盧(lu)放此前(qian)(qian)接受21世紀經濟報道記者采訪時表示,按照盧(lu)放的(de)要(yao)求(qiu),今年的(de)銷量(liang)目標(biao)在4-6萬(wan)(wan)輛之間。
此外,深(shen)藍(lan)汽車(che)9月(yue)(yue)交付達(da)1.73萬輛,其(qi)中深(shen)藍(lan)S7上(shang)市2個月(yue)(yue)連續(xu)交付破(po)萬輛;創維汽車(che)9月(yue)(yue)共(gong)交付3635輛新車(che),其(qi)中海外出口1420輛,同比增長142%。截至記者發稿,AITO問(wen)界(jie)暫(zan)未(wei)公布(bu)9月(yue)(yue)銷(xiao)量,不過問(wen)界(jie)新M7的上(shang)市或將提振銷(xiao)量。AITO問(wen)界(jie)表示,9月(yue)(yue)12日(ri)-9月(yue)(yue)30日(ri),問(wen)界(jie)新M7累計大定達(da)到3萬臺(tai)。
根據乘聯會(hui)預(yu)測,9月狹義乘用車零售銷量約(yue)為198.0萬輛(liang),環(huan)比(bi)增長(chang)3.1%,同比(bi)增長(chang)3.0%;其中新能源零售銷量預(yu)計75.0萬輛(liang)左(zuo)右,環(huan)比(bi)增長(chang)4.7%,同比(bi)增長(chang)22.3%,滲透率(lv)約(yue)37.9%。
“隨著金(jin)九銀(yin)十旺季到來,車(che)企降價及(ji)促消(xiao)費(fei)政策(ce)利好持續(xu),各地車(che)展陸(lu)續(xu)啟(qi)動,新品投放增(zeng)加支撐潛力需求釋放。疊加‘中秋+國慶’雙節效應,出行需求爆發(fa),車(che)市呈(cheng)現(xian)增(zeng)長(chang)態勢。不過(guo)終端(duan)車(che)價波動較大(da),消(xiao)費(fei)者(zhe)產(chan)生(sheng)觀望情(qing)緒,部分(fen)購車(che)計劃或將推遲至10月,‘金(jin)九銀(yin)十’略顯暗(an)淡。綜(zong)上,汽車(che)市場保持穩健增(zeng)長(chang),預(yu)計9月乘用車(che)終端(duan)銷量(liang)在200萬輛左右(you),同(tong)環比均有望增(zeng)長(chang)。”中國汽車(che)流通協會表示。

