21世紀經濟報道記者 左茂軒 報道
1月1日(ri),各家(jia)造車新勢力公布2022年成績單,5家(jia)造車新勢力全年交付(fu)量突破10萬臺。
哪吒汽車(che)成為第一家年交付量(liang)突破15萬臺(tai)的造(zao)車(che)新勢(shi)力(li)(li),首次拿下(xia)造(zao)車(che)新勢(shi)力(li)(li)年度銷量(liang)冠(guan)軍。
理想汽車在(zai)12月成為首家單月交(jiao)付(fu)量(liang)突破(po)2萬(wan)臺(tai)的新勢(shi)力,全年共交(jiao)付(fu)13.32萬(wan)臺(tai),位居(ju)第二。
定(ding)位高端市場的蔚來(lai)汽(qi)車,以12.25萬(wan)臺(tai)的交(jiao)付(fu)(fu)成(cheng)績排名(ming)第(di)三。小鵬汽(qi)車12月銷量重(zhong)回萬(wan)臺(tai)以上(shang),全年交(jiao)付(fu)(fu)量同(tong)樣超過12萬(wan)臺(tai)。
零跑汽車以11.12萬(wan)臺的(de)交(jiao)付量排名第五,同比增(zeng)(zeng)長(chang)154%,是(shi)前(qian)五名中增(zeng)(zeng)速最快(kuai)的(de)車企(qi)。
理想、蔚來、小(xiao)鵬汽車2022年的增(zeng)速分別為47%、34%和(he)23%。2022年新能(neng)源乘用車的銷量(liang)預計將超過550萬臺(tai),約較2021年增(zeng)長一倍。也(ye)就(jiu)是說,“蔚小(xiao)理”在2022年均未(wei)能(neng)跑(pao)贏(ying)新能(neng)源乘用車市(shi)場大盤。

(2022年造車(che)新勢力交(jiao)付(fu)量 數據來源:各(ge)車(che)企官方)
2022主要進展
蔚來
雖然蔚來的銷量規模(mo)在新(xin)(xin)勢力(li)中只排(pai)名第三,但體系競爭力(li)在造車新(xin)(xin)勢力(li)中仍然保(bao)持領先(xian)。
2022年(nian),蔚(yu)(yu)來(lai)(lai)(lai)先后(hou)交付第二代技術平臺三款車型(xing)ET7、ES7和ET5,以及2022款ES8、ES6和EC6。12月底,蔚(yu)(yu)來(lai)(lai)(lai)又發(fa)布了(le)全新(xin)ES8和蔚(yu)(yu)來(lai)(lai)(lai)EC7。蔚(yu)(yu)來(lai)(lai)(lai)是目前產品線最豐富(fu)的(de)造車新(xin)勢力,涵蓋了(le)轎(jiao)車、SUV和轎(jiao)跑(pao)SUV三個序列。
補能網(wang)絡(luo)是蔚(yu)來的核心競爭力之一(yi)。2022年(nian),蔚(yu)來在全(quan)球新(xin)建(jian)換電站(zhan)538座(zuo),累計建(jian)成(cheng)1315座(zuo),其中(zhong),高速公路換電站(zhan)346座(zuo),在中(zhong)國完成(cheng)“5縱3橫(heng)8大城市群(qun)”高速換電網(wang)絡(luo)布局;累計建(jian)成(cheng)充(chong)電樁(zhuang)13384根。
渠道方面,蔚來在2022年(nian)新建成NIO House 63家(jia)(jia)、NIO Space 79家(jia)(jia),服(fu)務中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)101家(jia)(jia)、交(jiao)付中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)25家(jia)(jia);已累計建成NIO House 99家(jia)(jia)、NIO Space 303家(jia)(jia),服(fu)務中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)288家(jia)(jia)、交(jiao)付中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)48家(jia)(jia)。
2022年,蔚(yu)來(lai)率(lv)先(xian)全面開(kai)啟全球化布局。10月,蔚(yu)來(lai)宣(xuan)布進入德國(guo)、荷蘭、丹麥(mai)和瑞典四國(guo)市場,并開(kai)啟了ET7交付。蔚(yu)來(lai)計(ji)劃在歐洲建(jian)設銷售網絡和換(huan)點網絡。
此外,蔚來先后在香港交(jiao)易(yi)(yi)所(suo)(suo)、新加坡交(jiao)易(yi)(yi)所(suo)(suo)掛牌交(jiao)易(yi)(yi),成(cheng)為全球首(shou)家三(san)地上市(shi)的汽車企業(ye)。
蔚(yu)來還在籌劃第(di)二(er)品牌(pai),準備切(qie)入20萬元電動汽車市場(chang),蔚(yu)來還宣(xuan)布了造手機的計劃。
理想
理(li)(li)想汽車(che)于2022年6月(yue)底發布了旗下第二款量產車(che)理(li)(li)想L9,三(san)季(ji)度(du),第一代產品理(li)(li)想ONE切換為L8,第三(san)款車(che)理(li)(li)想L7計劃于明年2月(yue)上市。這(zhe)三(san)款車(che)均是尺寸較大(da)SUV。L9售價(jia)45.98萬(wan)元,L8的(de)(de)價(jia)格超(chao)35萬(wan)元,L7的(de)(de)價(jia)格也在30萬(wan)元以上。
理(li)想汽車(che)在2022年(nian)多次面臨供應鏈挑戰。2022年(nian)12月(yue),理(li)想汽車(che)高層(ceng)變動,公(gong)(gong)司(si)二號人物(wu)總(zong)裁兼聯(lian)合創始(shi)人沈(shen)亞(ya)楠離職,總(zong)工程(cheng)師馬東輝接(jie)替沈(shen)亞(ya)楠成為公(gong)(gong)司(si)總(zong)裁并加(jia)入(ru)董事會,空缺一年(nian)的CTO一職由從華(hua)為加(jia)入(ru)理(li)想的謝炎出任。同時,理(li)想汽車(che)宣布進行矩陣式組織升級。
渠道方(fang)面,截至(zhi)2022年12月31日,理想汽車在全國已有288家零售中心,覆蓋(gai)121個城市;售后維修中心及(ji)授(shou)權鈑(ban)噴中心318家,覆蓋(gai)223個城市。
小鵬
小鵬(peng)汽車(che)在2022年(nian)遭遇較大挑戰,尤(you)其下半(ban)年(nian),出(chu)現數月(yue)銷量持續性下滑,甚至一度腰斬(zhan)至月(yue)銷5000臺左(zuo)右的水平。雖(sui)然12月(yue)交付量回(hui)升至萬臺以上水平,其中,小鵬(peng)G9交付量超過4000臺。
G9是(shi)(shi)小鵬汽車首(shou)款售價超過(guo)30萬元的(de)車型。但是(shi)(shi),復雜凌亂的(de)產(chan)品(pin)配置、脫(tuo)離用(yong)戶需求的(de)產(chan)品(pin)規(gui)劃以及高價低配的(de)策略讓小鵬G9引發(fa)大量批(pi)評(ping),上(shang)市(shi)不到(dao)兩(liang)天(tian)緊(jin)急調整(zheng)命名、價格和配置,試(shi)圖用(yong)“二次上(shang)市(shi)”挽回口(kou)碑。
與(yu)理想和蔚(yu)來高舉高打的戰略不同(tong),小鵬汽車(che)切(qie)入更加主流(liu)的大眾(zhong)消費(fei)市場,毛(mao)利率(lv)仍然較低。小鵬汽車(che)原計劃通過(guo)L9拉動(dong)品牌力,提升毛(mao)利率(lv)。
哪吒與零跑
哪(na)吒(zha)汽車(che)(che)在(zai)(zai)2022年(nian)成(cheng)為新造車(che)(che)銷量冠軍,但其中有(you)近10萬輛銷量來自(zi)哪(na)吒(zha)V,該車(che)(che)售(shou)價在(zai)(zai)10萬元(yuan)上下(xia)。另一款銷售(shou)主力(li)車(che)(che)型哪(na)吒(zha)U主銷車(che)(che)型售(shou)價也在(zai)(zai)15萬元(yuan)以下(xia)。
哪吒汽(qi)車(che)在2022年主推的(de)車(che)型(xing)為(wei)20-30萬(wan)元區(qu)間的(de)B級(ji)車(che)哪吒S,哪吒汽(qi)車(che)希望借此車(che)實(shi)現產品和品牌(pai)向(xiang)上。哪吒S于2022年12月開始(shi)交付,首月交付量為(wei)2000臺。
與哪吒(zha)類似(si),零跑汽車(che)(che)目前的銷量主力車(che)(che)型定(ding)位較(jiao)低(di),2022年也試圖(tu)通(tong)過零跑C01進入20萬元區(qu)間市場,推動品牌(pai)向(xiang)上。
此外,2022年(nian),零跑汽車(che)成(cheng)功在港股IPO,成(cheng)為第四家上(shang)市的造車(che)新勢力。
2023市場前瞻
有市場調研顯示,由于(yu)防(fang)疫(yi)政策的變動,2022年12月以來,新能源汽車門店的到店率開始(shi)出現下降。
但(dan)2023年(nian),新(xin)能(neng)源汽車(che)市場的前(qian)景仍(reng)被普(pu)遍看(kan)好,但(dan)行業(ye)(ye)競爭(zheng)也會進一(yi)步(bu)加劇(ju)。多位行業(ye)(ye)專家、企(qi)業(ye)(ye)人士在接受21世紀經濟報道記者采訪時預(yu)測,明年(nian)新(xin)能(neng)源汽車(che)的滲透率(lv)可(ke)能(neng)會達到35%,部分人士甚至認(ren)為新(xin)能(neng)源汽車(che)的滲透率(lv)將達到40%。
銷(xiao)量方面,蔚(yu)來汽車(che)的目標是超越雷克薩斯(si)(約20萬輛)。8款車(che)支撐20萬銷(xiao)量,理論上來講并(bing)不困難,但(dan)其中最(zui)重(zhong)要(yao)的一款走(zou)量車(che)型(xing)是ET5。蔚(yu)來方面曾稱(cheng)該車(che)月銷(xiao)水平將達到(dao)寶馬3系的水平,但(dan)從現實情況來看短(duan)期(qi)內(nei)實現這一目標難度(du)較大。
理想汽車(che)銷售副總裁劉(liu)杰(jie)在接(jie)受21世紀經濟(ji)報道記者采訪時(shi)表示,“L9平均穩態的月銷量(liang)應該(gai)在8000到(dao)1萬臺左(zuo)右,L7和L8的穩態月銷量(liang)應該(gai)在1萬到(dao)1.5萬臺左(zuo)右。”
對于上述(shu)兩家企(qi)業而言,隨著規(gui)模(mo)的(de)增長(chang),保障供(gong)應鏈(lian)的(de)及時(shi)跟進是其主要挑戰(zhan)。
何小(xiao)鵬在小(xiao)鵬汽車(che)三季度(du)財報會上(shang)透露,小(xiao)鵬汽車(che)已經布局(ju)了三個(ge)車(che)型(xing)平臺,包括已完(wan)(wan)成(cheng)的E平臺和(he)計劃在明年完(wan)(wan)成(cheng)的第三代(dai)F平臺和(he)H平臺。明年一季度(du)起(qi),小(xiao)鵬汽車(che)將陸續推出三款新品。
當前(qian),小(xiao)鵬汽車仍(reng)處于低谷(gu),2023年面臨著較大的(de)壓力。
1月(yue)1日,小鵬汽車(che)宣布(bu)旗下各車(che)型2023年全(quan)國建議零售價(jia)(jia)將(jiang)保持與(yu)2022年底的(de)綜合補貼后售價(jia)(jia)一致。換言之(zhi),國補退出之(zhi)后,小鵬汽車(che)將(jiang)“自掏(tao)腰包承(cheng)擔(dan)差價(jia)(jia)”,通過變(bian)相降價(jia)(jia)來刺激銷(xiao)量,但此舉可能會影(ying)響小鵬汽車(che)的(de)單車(che)利潤及銷(xiao)售毛(mao)利率。
哪吒和零(ling)跑(pao)的主要任(ren)務,則仍然是通過高(gao)價值推動品(pin)牌向(xiang)上。
“創二代”有喜有憂
除了(le)造車新勢力之外,部分(fen)傳統(tong)車企孵化(hua)的新品牌也在1月1日公布了(le)2022年銷(xiao)量。
廣汽(qi)埃安(an)2022全年(nian)銷量(liang)為27.1萬輛,同比(bi)增長126%。廣汽(qi)埃安(an)目(mu)前主銷車型在20萬元(yuan)以(yi)下市場(chang)。2022年(nian)9月,廣汽(qi)埃安(an)推出全新(xin)高(gao)端品(pin)牌Hyper昊鉑,瞄準25萬甚至30萬元(yuan)以(yi)上的市場(chang),和現有的埃安(an)系列產品(pin)形成一(yi)定(ding)區隔。Hyper GT首發亮(liang)相(xiang)。
華為深度賦(fu)能的AITO問(wen)界系列,自3月啟動正式交付(fu),2022年累計交付(fu)量超過7.5萬輛。
2022年,多(duo)個脫(tuo)胎于傳統車(che)企的(de)高端智能電動汽車(che)品牌開(kai)始(shi)全(quan)面(mian)進入(ru)市(shi)場。
其中(zhong),市(shi)場表現(xian)較為(wei)優異的是(shi)吉利(li)的高端電動汽(qi)車品牌,極氪001銷量逐月走(zou)高,月銷量已達萬(wan)臺級水平,全年交(jiao)(jiao)付(fu)7.19萬(wan)臺。2023年,極氪將(jiang)開啟MPV車型極氪009的交(jiao)(jiao)付(fu)。
東(dong)風汽車(che)集(ji)團旗下的嵐圖全(quan)年(nian)累計交(jiao)付19409輛。目前,嵐圖汽車(che)用(yong)三款車(che)(FREE、夢(meng)想(xiang)家(jia)、追光)完成了SUV、MPV、轎車(che)三大品(pin)類產(chan)品(pin)布局。
上(shang)汽智己(ji)和(he)北汽極狐暫未(wei)公布銷(xiao)量。結合此前(qian)的前(qian)11月數據來看(kan),智己(ji)L7全年銷(xiao)量約(yue)為5000臺(tai),極狐也未(wei)能超過1萬臺(tai)。

