21世紀經濟報道記者杜巧梅 報道
9月27日晚間,福(fu)特(te)(te)汽車(中(zhong)(zhong)國)有限公司(以下簡稱:福(fu)特(te)(te)中(zhong)(zhong)國)宣布,林(lin)肯(ken)中(zhong)(zhong)國總(zong)裁(cai)(cai)毛京(jing)波(bo)因個人原因已(yi)經正式向(xiang)公司提出離職,林(lin)肯(ken)中(zhong)(zhong)國執行(xing)副總(zong)裁(cai)(cai)朱梅君接替毛京(jing)波(bo)出任林(lin)肯(ken)中(zhong)(zhong)國總(zong)裁(cai)(cai)一(yi)職,并向(xiang)福(fu)特(te)(te)中(zhong)(zhong)國總(zong)裁(cai)(cai)兼首(shou)席(xi)執行(xing)官(guan)陳安(an)寧和林(lin)肯(ken)全球總(zong)裁(cai)(cai)樊兆(zhao)怡(yi)(Joy Falotico)匯報。
公(gong)開資(zi)料顯示,朱梅君(jun)在福(fu)特汽車公(gong)司已經工作27年。此(ci)前,她擔任林肯中(zhong)國(guo)執行副總裁,主要負責林肯品(pin)牌(pai)在華的銷售(shou)、售(shou)后服(fu)務(wu)和網絡發展等業務(wu)。
在加入林肯團隊之前,朱梅君(jun)曾擔任長安福(fu)特全國(guo)銷售(shou)服務(wu)機構市(shi)場營銷副總裁、銷售(shou)總監等職(zhi)務(wu),并在福(fu)特汽車(che)亞太區(qu)和(he)福(fu)特六和(he)公司擔任過多(duo)個管理崗位(wei)。

“朱梅(mei)君(jun)在過(guo)去3年里帶領林肯銷售、售后服(fu)務和網(wang)絡發展(zhan)團(tuan)隊所(suo)取得(de)的成(cheng)績是有目共睹的”, 陳安寧表(biao)示(shi),“我們希望朱梅(mei)君(jun)能夠充分發揮她對中國汽(qi)車(che)市場(chang),尤(you)其(qi)是豪(hao)華車(che)市場(chang)的深刻(ke)理(li)解,緊緊圍繞‘以(yi)消費(fei)者(zhe)為中心’,將林肯品牌的發展(zhan)帶上一個全新(xin)的高度(du)。”
同樣,作為林(lin)肯(ken)在華(hua)事業的(de)奠(dian)基人,毛京波對林(lin)肯(ken)中國的(de)發展做(zuo)出了巨大貢(gong)獻。
資料顯示,毛京(jing)波自2018年(nian)6月(yue)加入林(lin)肯(ken)(ken)(ken)中國(guo)(guo)以來,帶(dai)領(ling)林(lin)肯(ken)(ken)(ken)在(zai)中國(guo)(guo)快(kuai)速轉(zhuan)型,并為國(guo)(guo)產(chan)(chan)化落地奠(dian)定扎實的基(ji)礎。2020年(nian),林(lin)肯(ken)(ken)(ken)品牌正(zheng)式開啟國(guo)(guo)產(chan)(chan)元年(nian)后,在(zai)華(hua)銷量實現高(gao)速增長(chang),連(lian)續刷新林(lin)肯(ken)(ken)(ken)入華(hua)以來最(zui)高(gao)單月(yue)銷量紀錄(lu)。
在(zai)2020年(nian)(nian)(nian)的復雜形勢下,林(lin)(lin)肯(ken)以全年(nian)(nian)(nian)總體超(chao)過(guo)30%的同比增(zeng)長成(cheng)為增(zeng)速最快的傳(chuan)統(tong)豪華(hua)品牌;2021年(nian)(nian)(nian),林(lin)(lin)肯(ken)全年(nian)(nian)(nian)銷(xiao)(xiao)量首破9萬大關;2022年(nian)(nian)(nian)上半年(nian)(nian)(nian),受到(dao)疫情反復、芯片短缺、供應鏈緊張(zhang)等黑天鵝事(shi)件影響,林(lin)(lin)肯(ken)在(zai)華(hua)銷(xiao)(xiao)售近3.8萬輛(liang)新車。而從2018年(nian)(nian)(nian)到(dao)2021年(nian)(nian)(nian),林(lin)(lin)肯(ken)在(zai)華(hua)年(nian)(nian)(nian)銷(xiao)(xiao)量實(shi)現近100%的增(zeng)幅(fu)。
不僅(jin)僅(jin)是推動林(lin)肯的銷量的增長(chang),在職期間,毛(mao)京波重塑林(lin)肯在華的品牌形象并推動了營(ying)銷的數字化轉型(xing)。
“我們(men)非常感謝毛京波(bo)在(zai)過去幾(ji)年里為林(lin)(lin)(lin)肯(ken)(ken)(ken)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)乃(nai)至全球(qiu)市場的(de)(de)快速發展所(suo)做出的(de)(de)卓越貢(gong)獻。”陳安(an)寧表示(shi),“她在(zai)任(ren)職林(lin)(lin)(lin)肯(ken)(ken)(ken)中(zhong)國(guo)(guo)總裁(cai)期間(jian),加速林(lin)(lin)(lin)肯(ken)(ken)(ken)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)的(de)(de)轉型,推出‘豪華(hua)自有其道’的(de)(de)全新品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)主張,帶(dai)動‘林(lin)(lin)(lin)肯(ken)(ken)(ken)之道’客(ke)戶體(ti)驗全面邁入2.0時代。林(lin)(lin)(lin)肯(ken)(ken)(ken)已經成為增速最快的(de)(de)豪華(hua)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)之一,為林(lin)(lin)(lin)肯(ken)(ken)(ken)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)豪華(hua)車市場的(de)(de)崛(jue)起奠定了堅(jian)實的(de)(de)基礎。林(lin)(lin)(lin)肯(ken)(ken)(ken)中(zhong)國(guo)(guo)也為林(lin)(lin)(lin)肯(ken)(ken)(ken)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)(pai)的(de)(de)全球(qiu)復興(xing)做出重要貢(gong)獻。”
不(bu)過(guo),隨著中國(guo)汽車(che)產業電(dian)動化(hua)、智能化(hua)進程的(de)加速(su),林(lin)肯(ken)也(ye)將(jiang)迎來電(dian)動化(hua)時代更為嚴峻的(de)挑戰,林(lin)肯(ken)能否復制在燃油車(che)時代的(de)成績,也(ye)將(jiang)是留(liu)給繼任(ren)者(zhe)朱梅君(jun)的(de)時代命題(ti)。
同時(shi),毛京波(bo)也尚未(wei)公開下一步的去向,本報記者也將持續(xu)關注(zhu)。

