21世紀經濟報道記者 左茂軒 北京報道

對(dui)推動我國新能源汽車(che)普及起(qi)到(dao)巨(ju)大(da)推動作用(yong)的(de)車(che)輛購置(zhi)稅減免政策，得以延續。

6月21日，在國(guo)務(wu)院政策例行吹風會上(shang)，財(cai)政部(bu)副部(bu)長許(xu)宏才表示，財(cai)政部(bu)堅(jian)決貫徹落(luo)實黨(dang)中(zhong)央、國(guo)務(wu)院決策部(bu)署，出臺(tai)了一系列支持新能源汽車產業發展的財(cai)稅政策。

經國務(wu)院批準，對購(gou)置日(ri)(ri)(ri)期(qi)(qi)在2024年1月(yue)1日(ri)(ri)(ri)至(zhi)(zhi)2025年12月(yue)31日(ri)(ri)(ri)期(qi)(qi)間的新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)免征車(che)(che)(che)輛購(gou)置稅(shui)(shui)，其中(zhong)，每(mei)輛新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)乘(cheng)用車(che)(che)(che)免稅(shui)(shui)額(e)不超過3萬元；對購(gou)置日(ri)(ri)(ri)期(qi)(qi)在2026年1月(yue)1日(ri)(ri)(ri)至(zhi)(zhi)2027年12月(yue)31日(ri)(ri)(ri)期(qi)(qi)間的新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)減半征收車(che)(che)(che)輛購(gou)置稅(shui)(shui)，其中(zhong)，每(mei)輛新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)乘(cheng)用車(che)(che)(che)減稅(shui)(shui)額(e)不超過1.5萬元。除(chu)了對新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)免征車(che)(che)(che)輛購(gou)置稅(shui)(shui)外，國家還對新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)免征車(che)(che)(che)船稅(shui)(shui)，對純電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)不征消費稅(shui)(shui)。

許宏才表(biao)示(shi)，為進一步(bu)(bu)鞏固和擴大新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)產業(ye)發展優勢，6月2日(ri)國務(wu)院常務(wu)會議(yi)要(yao)求延續(xu)和優化(hua)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)輛購置稅(shui)(shui)減免(mian)(mian)政策(ce)(ce)，決定(ding)將(jiang)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)輛購置稅(shui)(shui)減免(mian)(mian)政策(ce)(ce)延長至2027年(nian)年(nian)底，減免(mian)(mian)力度(du)分年(nian)度(du)逐步(bu)(bu)退坡，并(bing)對新能(neng)源(yuan)乘(cheng)用車(che)(che)減免(mian)(mian)車(che)(che)輛購置稅(shui)(shui)設(she)定(ding)減免(mian)(mian)稅(shui)(shui)限額。初步(bu)(bu)估算，實行延長政策(ce)(ce)，2024-2027年(nian)減免(mian)(mian)車(che)(che)輛購置稅(shui)(shui)規模總額將(jiang)達到5200億元。

相比現行的(de)減免政策，明年起將開始對不同車價實行不同的(de)減免力度。

目前，我國汽(qi)車(che)購置稅(shui)(shui)的(de)稅(shui)(shui)額是(shi)(shi)征收汽(qi)車(che)售價(jia)（不含13%增值稅(shui)(shui)）的(de)10%，通常情況下，車(che)企的(de)官方售價(jia)已(yi)經包含了購置稅(shui)(shui)，購置稅(shui)(shui)額計(ji)算(suan)方式是(shi)(shi)購車(che)價(jia)格（含稅(shui)(shui)價(jia)）/1.13*10%。

照此(ci)計算，明后兩年，購(gou)(gou)車(che)價格(ge)在(zai)33.9萬元(yuan)(yuan)及以(yi)下的(de)車(che)型，可繼續免征車(che)輛購(gou)(gou)置稅。而(er)車(che)價在(zai)33.9萬元(yuan)(yuan)的(de)價格(ge)，可免征3萬元(yuan)(yuan)，超出的(de)金額需要繳納車(che)購(gou)(gou)稅。

以一輛售價(jia)40萬元(yuan)的車型為(wei)例，若是(shi)燃油車，需繳(jiao)購置(zhi)稅(shui)400000/1.13*10%=35398元(yuan)，若是(shi)新能源(yuan)汽車，則只需繳(jiao)5398元(yuan)。

根據購(gou)置(zhi)稅(shui)計算規(gui)則，2026年及(ji)2027年，33.9萬元(yuan)及(ji)以下的車(che)(che)型，減半繳納購(gou)置(zhi)稅(shui)，而33.9萬元(yuan)以上(shang)的車(che)(che)型，則最多減稅(shui)1.5萬元(yuan)。

不過，根據車價(jia)享(xiang)有不同(tong)的(de)減免額度(du)，符合推動新(xin)能源汽車在大(da)眾市場(chang)進(jin)一步(bu)普及的(de)需(xu)求。而豪華車消(xiao)費(fei)(fei)者需(xu)要負擔部(bu)分(fen)購置稅(shui)費(fei)(fei)用，不過這部(bu)分(fen)消(xiao)費(fei)(fei)者對價(jia)格敏感度(du)更寬容。

全國(guo)乘聯會數(shu)據(ju)顯示(shi)，2022年，售價(jia)(jia)在(zai)30萬(wan)(wan)元以下的新(xin)能(neng)源汽車比例(li)為91.1%，30萬(wan)(wan)元以上為8.9%；今年前4月，售價(jia)(jia)在(zai)30萬(wan)(wan)元以下的新(xin)能(neng)源汽車占85.9%，14.1%的新(xin)能(neng)源汽車售價(jia)(jia)超過了30萬(wan)(wan)元。

當前，我國(guo)新能源汽車發展(zhan)勢頭(tou)良(liang)好，新能源汽車市(shi)場滲透(tou)率逐漸走高。

中國汽(qi)車工業(ye)協會數據顯(xian)示，1-5月，新能源汽(qi)車產銷分(fen)別完成300.5萬輛和294萬輛，同比分(fen)別增長45.1%和46.8%，市(shi)場占有率達到27.7%。

乘(cheng)聯會預計，2023年中國新能源(yuan)乘(cheng)用車(che)銷量為(wei)850萬輛，而狹義乘(cheng)用車(che)銷量為(wei)2350萬輛,年度新能源(yuan)車(che)滲(shen)透(tou)率有望達到36%。

政策在未來(lai)兩(liang)年的(de)延續，有望進(jin)一步(bu)推動我(wo)國新能源汽車市場的(de)發展。2025年底的(de)政策調整(zheng)過渡期(qi)，可能會帶來(lai)小幅的(de)搶購。