撰文丨(shu)楊(yang)松 何己(ji)派  編輯丨(shu)鄢子為

人紅，業績不紅。

4月(yue)25日，在上(shang)海車展(zhan)上(shang)吸睛無(wu)數(shu)的(de)周(zhou)鴻祎，又(you)交了一張虧損成績(ji)單。

紅衣大叔實控的三(san)六零，去年虧損10.9億元(yuan)，同比擴大一倍。若從2022年算起，該公司3年累虧約38億元(yuan)。

公司解釋，營(ying)收下滑(hua)12%，毛利降低，加之部(bu)分參(can)股企業(ye)虧損，影響業(ye)績(ji)。

周鴻祎依然長袖善(shan)舞，頻繁為車企站臺，拉(la)來更多伙伴。

他新近現身(shen)北京越野展臺(tai)，買了(le)一(yi)臺(tai)BJ40。其是(shi)首款搭載360駕駛衛士(shi)的(de)車型，也是(shi)其汽(qi)車安全業(ye)務的(de)又一(yi)收獲。

眼下(xia)，周(zhou)鴻祎事業(ye)頗(po)多挑戰，但他拒絕(jue)躺平。

導流主業

現年(nian)55歲的周鴻祎，是三六零控人，持股13%。據2025胡潤全球富豪榜，其(qi)身家高達200億。

做(zuo)網紅只是(shi)副業，周(zhou)的(de)本職，還是(shi)互聯網公司老板。2024年，他從上市(shi)公司領取880萬元薪酬。

截至27日，周鴻祎抖音賬(zhang)號(hao)，擁(yong)有(you)1700萬粉絲，發布的(de)內容(rong)里(li)，關于“新能源”的(de)，有(you)111條視頻(pin)；聊AI和三六零的(de)，多達(da)125條。

他坦言(yan)，做網紅的目的，是為AI產品代(dai)言(yan)，給三(san)六零(ling)節省廣告(gao)費(fei)。

“2025年，是AI徹底改變世界的第一年。”周鴻(hong)祎表示，會用AI的人(ren)，會逐步搶走其它人(ren)的工作。

講(jiang)述人工(gong)智能的(de)過程中，周鴻祎(yi)不遺余(yu)力(li)地推銷自(zi)家(jia)AI產品。

他(ta)的(de)苦衷在于(yu)，當家產品日(ri)益疲(pi)弱(ruo)。

360安全衛士、瀏覽器、軟件管(guan)家等，早前靠著彈窗、搜索廣告、下(xia)載導流等，撐起(qi)營(ying)收(shou)大盤(pan)。

財報顯(xian)示，其互聯網廣告(gao)及服(fu)務(wu)業(ye)務(wu)去年(nian)入賬41.7億(yi)元(yuan)，貢(gong)獻(xian)五成(cheng)收入。

PC互聯網端(duan)疲軟，這塊(kuai)收入同比下降7.85%。在移動端(duan)，用(yong)戶停留時間長的短(duan)視頻、社(she)交(jiao)、資訊等領域，三六零沒能(neng)推出明星產品(pin)。

周鴻祎猛投(tou)研發，期望在新一輪AI浪潮里(li)，搶占入口。

過去(qu)一年，三六零(ling)研(yan)發支出高達32億元，占收入四成。

公司稱，未來要向(xiang)互(hu)聯(lian)網產(chan)品增值(zhi)服(fu)務(wu)(wu)轉型，推出(chu)集成全(quan)AI功能的會(hui)員訂閱服(fu)務(wu)(wu)，逐步轉向(xiang)用戶主動付費(fei)模式，以(yi)緩(huan)解PC端廣告收入下滑的行業困(kun)境。

重押搜索

“納米搜索”是三六(liu)零(ling)的(de)拳頭(tou)產品，已(yi)試(shi)水收費模(mo)式。

自曝(pu)有流量焦(jiao)慮的(de)周鴻祎，竭力給AI帶貨。他把(ba)最核(he)心(xin)的(de)流量位，留給了AI搜索。

去年(nian)11月，他親自站臺發布納米搜索(suo)，號稱(cheng)5歲(sui)孩(hai)子和(he)80歲(sui)奶(nai)(nai)奶(nai)(nai)都能用，調子起(qi)得(de)高，當眾喊(han)話(hua)，要做“世(shi)界第一的AI搜索(suo)”。

為了推廣這款產品(pin)，周鴻(hong)祎和(he)360，可謂(wei)下(xia)足血本。

周(zhou)本人下(xia)場，參與拍攝(she)霸總短(duan)劇(ju)《重燃人生之隱世黑客驚艷全(quan)球(qiu)》。劇(ju)中，他是“365公司”的老(lao)周(zhou)，向(xiang)男(nan)女主角的“納米(mi)搜索(suo)”項目，投資(zi)1000億元。

“為了(le)公司的產(chan)品宣傳，我豁出(chu)去(qu)了(le)。”他說。

年(nian)初，他寫(xie)下“2025年(nian)的八大AI預(yu)言”，不忘“安(an)利”自家產品，稱要(yao)建立AI信仰(yang)，就(jiu)要(yao)經(jing)常(chang)聽(ting)他講AI科(ke)普，還要(yao)安(an)裝納米AI搜(sou)索App，將其作為學習和掌握AI的基(ji)礎(chu)產品。

1月底，車(che)圈頂(ding)流周鴻祎，撒錢辦活動，宣布面(mian)向納米AI搜索用戶，抽獎送100臺新能源汽車(che)，2月送出(chu)首批20輛，活動預計(ji)持(chi)續一年。

2024年銷(xiao)售費用，同(tong)比增長6.37%，是(shi)支出(chu)項中少有增長的。

燒錢是有效果的。

公司援引(yin)“AI產(chan)品榜(bang)”數據稱，3月，web端，納米AI搜(sou)索位居(ju)全球三大AI搜(sou)索引(yin)擎之一；從移動端看，截至3月底，其App月活躍用戶已(yi)超過1900萬。

從產品設置上(shang)看(kan)，納米搜(sou)索在為(wei)收費做(zuo)準備。

據(ju)記者體驗，生成(cheng)圖片，消耗(hao)8個納(na)米(mi)幣(bi)，生成(cheng)視頻，需(xu)要(yao)30納(na)米(mi)幣(bi)。按照互聯網公司慣常打法，后(hou)續(xu)用戶(hu)要(yao)體驗高級功能，可能要(yao)付費購買(mai)納(na)米(mi)幣(bi)。

下場搶單

屋漏偏逢連夜雨。

周鴻祎欠缺些運氣(qi)，AI事業(ye)處在投(tou)入階段(duan)，其(qi)斥資19億(yi)元投(tou)資的哪吒汽車，也(ye)深陷經營困(kun)境。

財報顯示，截至2023年底，長期(qi)股權投資一(yi)欄，哪吒汽車尚有7.7億元價值；在最新財報里，哪吒投資已移到“其它項”，去年其虧(kui)損達8.8億元。

來源：哪吒汽車

2024年8月之后(hou)，周(zhou)鴻祎很少提及哪吒汽車，他主動走出去，擴展(zhan)車企(qi)朋友圈。

過去一(yi)年(nian)，周鴻(hong)祎購買十多(duo)輛國產新能源(yuan)汽車，頻頻為(wei)車企(qi)站臺(tai)。

“我幫助(zhu)車企免(mian)費推廣車，大家把我當朋友(you)，是朋友(you)就比較容(rong)易(yi)談生意。”周(zhou)鴻祎希望將車企轉化為客戶。

去年5月(yue)，他購買了一輛極(ji)氪(ke)009光輝(hui)。同期，360與極(ji)氪(ke)簽(qian)署合作協議。

兩個月后，周鴻祎前往(wang)東(dong)風猛(meng)士智慧工廠(chang)，提走第四輛國產新(xin)能源車。360同樣與猛(meng)士科(ke)技，達成合(he)作。

圍繞(rao)汽車網絡(luo)安全(quan)，公司(si)還(huan)與(yu)賽(sai)力斯、奇瑞星途、哪吒等車企達成(cheng)合作。

“進入網(wang)聯車(che)(che)時代，用戶對汽(qi)車(che)(che)安(an)(an)全的期望，轉移到(dao)車(che)(che)企身上。”周鴻(hong)祎(yi)稱，要(yao)把旗下產品，如智駕衛士、車(che)(che)載安(an)(an)全大腦，免費(fei)供給(gei)車(che)(che)企。

免(mian)費的(de)汽車安全產品，盈(ying)利(li)模(mo)式有待跑通。

PC時(shi)代，產品免(mian)費(fei)，但(dan)企業(ye)可(ke)以通過廣告(gao)，獲(huo)得相關收(shou)入。在車(che)內私人空間，用戶對(dui)廣告(gao)容忍度低，整套打法(fa)未必行得通。

其安全產品及其他，去年收入(ru)下降至12.9億元。

廣(guang)告業(ye)(ye)務，連(lian)年下(xia)滑，安全業(ye)(ye)務，掙(zheng)錢不易。若(ruo)要提振三(san)六零業(ye)(ye)績，周鴻祎必須要拿得出新(xin)的大爆品(pin)。

圖片來源：三(san)六零，除標注外