在中國蟬(chan)聯15年(nian)冰箱出口量(liang)冠軍的品牌，
不是(shi)海爾、也不是(shi)美(mei)的(de)，
而(er)是在廣東中山扎根的奧馬冰(bing)箱。
為什么冰箱的出口冠軍(jun)，
是這個(ge)國內(nei)很多消費者(zhe)不了解的(de)牌子？
大(da)部分冰箱(xiang)品牌都是先深耕國內，
再嘗試遠銷海外。
而奧馬恰恰相反，
它(ta)從成立開始就將目光瞄(miao)準出海。
早在21世紀初，
廣東就已經成(cheng)為了家電出口的重要窗口。
在2000年度家電企業出口額排名(ming)前十中，
有4家都來自廣東。
奧馬冰箱就(jiu)是在這樣的浪潮(chao)中，
誕生于2002年的中山市(shi)，
一“呱呱墜地”就瞄準出口(kou)業務(wu)，
為國外各(ge)大品牌代工生產(chan)。
這也讓奧馬(ma)冰箱迅速成為中國(guo)冰箱出口冠(guan)軍(jun)企業，
直到現在，
奧馬在(zai)境(jing)外的收入占比仍高達70%以上。
境內營(ying)業收入(ru)不占大頭，
成了奧(ao)馬(ma)在中國默(mo)默(mo)無聞的(de)重要原(yuan)因。
其實(shi)，在消(xiao)費者們沒注意到(dao)的角(jiao)落里(li)，
奧馬一直在悶(men)聲發大財(cai)，
產(chan)量和銷量均居領先地(di)位，并在(zai)持續性地(di)增長。
在2023年，
奧馬的銷量甚(shen)至突破了1500萬的大關。
然而，即便是(shi)出口冠軍(jun)奧馬，
也面臨過(guo)“滯銷危機(ji)”。
2018年和2019年，
奧馬的新業務受阻，
冰箱庫(ku)存高達100多萬臺。
每一臺庫存，
都意味著一筆無法回流(liu)的資金，
以及倉庫與日(ri)俱增的成(cheng)本。
內有上百萬臺家電滯(zhi)銷，
外有欠債，
在“內(nei)憂外患”的夾擊下，
奧馬此(ci)時已(yi)無力靠自己回(hui)到(dao)正(zheng)軌(gui)。
這(zhe)個時候TCL家電伸出了(le)援(yuan)手。
不僅收購了奧(ao)馬(ma)的股份，
還于2021年正(zheng)式控股奧馬冰(bing)箱，
于2023年，幫(bang)助奧馬將(jiang)TCL合肥家電收(shou)入囊中，
并整合進TCL旗下的冰洗業務。
TCL家大業大，
為什么非要來(lai)摻和奧馬？
這就不得不提，
中國冰冷(leng)產量占(zhan)全球總量近六成，
但本土銷量和(he)市場(chang)規模(mo)卻僅占全球的20%。
“如何(he)打(da)通海外銷路”是(shi)讓眾多(duo)品牌都頭疼的問(wen)題，
而早已(yi)打通海外市場的奧馬，
無疑是TCL家電“出海”中的重要助力(li)。
奧馬能(neng)為TCL帶(dai)來的不止于此。
在不斷(duan)地研(yan)究和調整后，
奧馬(ma)現在擁有13條自(zi)動(dong)化(hua)生(sheng)產(chan)線，
并且近年來持續升級(ji)自(zi)動(dong)化設備與生產(chan)線，
打造出了行(xing)業領先的高端(duan)智能工廠。
奧馬與TCL強(qiang)強(qiang)聯合(he)之后，
2024年上半年，TCL智家實現(xian)營業收入89.62億元，
同比增(zeng)長24.74%。
奧馬在2024年10月底還推出了(le)最新款的全嵌冰箱，
不僅搭載(zai)了智能(neng)控溫系統，
還(huan)可以使用AI對話操控。
只是想要生產(chan)這樣一(yi)臺冰箱，
就不只是一家企業自(zi)己的力(li)量可以做到的了，
這離不開整個中山市(shi)一系(xi)列產業(ye)鏈的支持。
“孕育”了奧(ao)馬的中山市，
在(zai)上游芯片、PCB、傳感器(qi)、電(dian)容器(qi)、智(zhi)能(neng)控制器(qi)，
中游智(zhi)能電(dian)視(shi)、智(zhi)能空調、智(zhi)能冰箱(xiang)，
以及(ji)下游(you)銷售渠道等環節均有企(qi)業(ye)布局，
為奧馬的智能化之路“保駕護航”。
從“中(zhong)國制造”到(dao)“中(zhong)國質造”，
再到“中國智造”，
中(zhong)國家(jia)電企(qi)業從(cong)來不是一腔孤勇，
而是扶持前行。
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