21世紀經濟報道記者 鄭植文 上海報道 

3月1日(ri)，有媒體報道，俞經(jing)民在擔任上汽大(da)眾(zhong)銷售與市場執行(xing)副總(zong)經(jing)理、上海(hai)上汽大(da)眾(zhong)汽車銷售有限公司(si)總(zong)經(jing)理的同時(shi)，還將擔任上汽大(da)眾(zhong)汽車有限公司(si)黨(dang)委書記。

對此，21世紀經濟報道向(xiang)上汽大(da)眾官(guan)方(fang)求證，截(jie)至發稿未有回應，但多位(wei)上汽大(da)眾內部人(ren)士(shi)向(xiang)記者確認了此則消息。

公(gong)(gong)開資料顯(xian)示，俞經(jing)民(min)，1974年生，畢業后便(bian)進入(ru)上(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)集(ji)團工作，2000年至(zhi)2008年歷任(ren)(ren)上(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)大眾(zhong)區域總(zong)(zong)(zong)經(jing)理(li)(li)、上(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)大眾(zhong)斯柯達品牌銷(xiao)(xiao)售(shou)總(zong)(zong)(zong)監、上(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)銷(xiao)(xiao)售(shou)公(gong)(gong)司(si)(si)副總(zong)(zong)(zong)經(jing)理(li)(li)；2011年任(ren)(ren)上(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)集(ji)團海外經(jing)營籌備組長；2014年任(ren)(ren)上(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)集(ji)團乘用車公(gong)(gong)司(si)(si)副總(zong)(zong)(zong)經(jing)理(li)(li)；2021年4月擔任(ren)(ren)上(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)大眾(zhong)銷(xiao)(xiao)售(shou)與市場執行副總(zong)(zong)(zong)經(jing)理(li)(li)、上(shang)(shang)(shang)海上(shang)(shang)(shang)汽(qi)(qi)大眾(zhong)汽(qi)(qi)車銷(xiao)(xiao)售(shou)有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)總(zong)(zong)(zong)經(jing)理(li)(li)。

據內部人士透(tou)露，原(yuan)上汽大眾黨(dang)委書記張崢嶸(rong)由(you)于個人原(yuan)因于今年年初自行離職(zhi)。

最(zui)近一(yi)(yi)年內(nei)(nei)，上(shang)(shang)汽集(ji)團內(nei)(nei)部人事(shi)調(diao)整頗為頻繁(fan)。2023年2月，上(shang)(shang)汽集(ji)團發(fa)布公告(gao)，因(yin)工作需要(yao)，陳(chen)賢章調(diao)任上(shang)(shang)汽集(ji)團副總(zong)經(jing)濟師、技術委員會副主(zhu)任，不再擔任上(shang)(shang)汽大(da)眾(zhong)總(zong)經(jing)理。原(yuan)延鋒汽車飾件(jian)系統有限公司(si)總(zong)經(jing)理賈健旭(xu)接任上(shang)(shang)汽大(da)眾(zhong)總(zong)經(jing)理一(yi)(yi)職(zhi)。

2023年3月，上汽(qi)奧(ao)迪(di)營(ying)銷(xiao)事(shi)業(ye)總(zong)(zong)經理(li)賈鳴鏑擔(dan)任(ren)上海汽(qi)車工(gong)業(ye)銷(xiao)售有限公司副總(zong)(zong)經理(li)。此前擔(dan)任(ren)上汽(qi)大眾(zhong)(zhong)銷(xiao)售有限公司黨委書記兼上汽(qi)大眾(zhong)(zhong)大眾(zhong)(zhong)品牌營(ying)銷(xiao)事(shi)業(ye)部執行(xing)總(zong)(zong)監(jian)的楊嗣耀接替賈鳴鏑擔(dan)任(ren)上汽(qi)奧(ao)迪(di)營(ying)銷(xiao)事(shi)業(ye)總(zong)(zong)經理(li)。

去年(nian)底，上(shang)汽(qi)大眾總(zong)經理賈健旭、上(shang)汽(qi)乘(cheng)用車(che)總(zong)經理兼飛(fei)凡(fan)汽(qi)車(che)CEO吳冰以及智(zhi)己汽(qi)車(che)CEO蔣峻升任上(shang)汽(qi)集團(tuan)副總(zong)裁。如今，上(shang)汽(qi)集團(tuan)正在經歷(li)著“新舊交(jiao)替”的(de)重要(yao)節點，70后(hou)逐漸成為(wei)上(shang)汽(qi)集團(tuan)領導層的(de)主力軍。此(ci)前，上(shang)汽(qi)集團(tuan)董事長陳虹曾(ceng)表示：“培養壯大一支(zhi)年(nian)輕化(hua)、專(zhuan)業化(hua)的(de)隊伍,既是(shi)發展大勢所趨,也是(shi)事業繼(ji)往開來(lai)、薪火相(xiang)傳的(de)必然要(yao)求。”

作為(wei)上(shang)汽大(da)眾(zhong)市場端(duan)的(de)負責人，俞(yu)經(jing)(jing)民(min)也肩(jian)負著上(shang)汽大(da)眾(zhong)轉型(xing)的(de)重任，2021年(nian)(nian)履(lv)職上(shang)汽大(da)眾(zhong)銷售與市場執行副總(zong)經(jing)(jing)理(li)、上(shang)海上(shang)汽大(da)眾(zhong)汽車(che)銷售有限公司總(zong)經(jing)(jing)理(li)之時，俞(yu)經(jing)(jing)民(min)便下(xia)定(ding)決心要帶頭轉變思路，打造年(nian)(nian)輕化營(ying)銷。在去年(nian)(nian)10月(yue)中旬舉辦的(de)上(shang)汽大(da)眾(zhong)2023 ID.嘉年(nian)(nian)華上(shang)，俞(yu)經(jing)(jing)民(min)還與賈健旭上(shang)演了(le)一(yi)出(chu)即興說唱，“賈健旭＋俞(yu)經(jing)(jing)民(min)”的(de)“甲魚組合”為(wei)貼近年(nian)(nian)輕用戶“豁了(le)出(chu)去”。

但(dan)在(zai)為(wei)(wei)吸引年輕(qing)用戶賣力表演的(de)(de)背(bei)后，是(shi)這家正處于十字路口的(de)(de)老牌合資車企(qi)為(wei)(wei)了(le)活下(xia)去而(er)大力改(gai)革(ge)的(de)(de)本質，“‘剩者(zhe)為(wei)(wei)王’從來不是(shi)悲觀的(de)(de)解讀，上(shang)汽大眾(zhong)想(xiang)傳達(da)的(de)(de)是(shi)，我們要在(zai)這樣的(de)(de)競爭環境下(xia)，穩住(zhu)銷量、守住(zhu)規模，既能打勝(sheng)仗，也能在(zai)賽場上(shang)拼(pin)到(dao)最后。”在(zai)2023廣(guang)州車展上(shang)俞經民表示。

他判斷(duan)，最快(kuai)三(san)到五年，中國(guo)市場將執全球變化(hua)之牛耳，面(mian)臨(lin)劇(ju)烈的(de)(de)大洗牌。能“打剩仗”的(de)(de)有這(zhe)(zhe)幾種(zhong)品(pin)牌：一種(zhong)是主流品(pin)牌，即全球化(hua)品(pin)牌；第(di)二(er)種(zhong)是特斯拉這(zhe)(zhe)種(zhong)品(pin)類品(pin)牌；第(di)三(san)種(zhong)是不斷(duan)崛起的(de)(de)自主品(pin)牌。

而此前，賈健旭曾表示要帶(dai)領上(shang)汽(qi)大(da)(da)(da)眾(zhong)在2-3年(nian)的時間(jian)窗(chuang)口期做(zuo)成中國合資(zi)主機廠(chang)第一。2023年(nian)上(shang)汽(qi)大(da)(da)(da)眾(zhong)全年(nian)累計銷量(liang)121.5萬輛，同比(bi)下(xia)滑約4.5%，其中新能源車型累計銷量(liang)突破13萬輛，同比(bi)增長32%。最新數(shu)據(ju)顯示，今年(nian)2月，上(shang)汽(qi)大(da)(da)(da)眾(zhong)ID.家族銷量(liang)超(chao)過7500輛，環比(bi)有所下(xia)降(jiang)且增速放緩。對于上(shang)汽(qi)大(da)(da)(da)眾(zhong)和俞經民而言，2024年(nian)的市場(chang)挑(tiao)戰將(jiang)比(bi)預期更大(da)(da)(da)，淘汰賽(sai)已然打響。