21世紀經濟報道記者 鄭植文 上海報道

2月(yue)22日傍晚(wan)，華人(ren)(ren)運(yun)通創始人(ren)(ren)、董(dong)(dong)事長兼CEO，高(gao)合汽車創始人(ren)(ren)兼董(dong)(dong)事長丁磊著一(yi)身灰白色羽絨(rong)服，神色略(lve)顯憔(qiao)悴地(di)出現在華人(ren)(ren)運(yun)通上海總(zong)部(bu)。

這是高合(he)春節后停工停產風波后，丁磊首次在(zai)內部公開露面。

當天，丁磊向到場的員工發表了(le)長達8分鐘的講話。21世紀經濟(ji)報道記(ji)者通過內部渠道獨家獲悉了(le)這份(fen)講話錄音，并整(zheng)理了(le)以下要點(dian)。

一、向自發上崗的員工致謝，并為戰略誤判道歉。

“從理論上說(shuo)，公司(si)已(yi)經停工(gong)停產，我(wo)非常感動今天(tian)還有這么多小(xiao)伙伴來上班，說(shuo)明大(da)家對公司(si)的(de)熱愛(ai)，公司(si)到現在(zai)這個情況，我(wo)確實是無顏以對，但我(wo)還是會很堅強(qiang)。”

“我(wo)(wo)第(di)一(yi)句(ju)話就是(shi)(shi)想跟大(da)家說，各位(wei)小(xiao)伙伴，真的太(tai)感謝你們了。現(xian)在各方面壓力特(te)別大(da)，到(dao)這(zhe)個(ge)(ge)時(shi)間點，矛(mao)盾最集中地爆發，我(wo)(wo)這(zhe)幾(ji)個(ge)(ge)月(yue)來一(yi)直是(shi)(shi)低谷(gu)，但是(shi)(shi)到(dao)今天(tian)我(wo)(wo)覺得有(you)希(xi)望(wang)往(wang)上(shang)走，這(zhe)幾(ji)個(ge)(ge)月(yue)來我(wo)(wo)一(yi)直沒有(you)走出(chu)一(yi)個(ge)(ge)誤區的是(shi)(shi)，我(wo)(wo)用(yong)傳統(tong)公司的組織(zhi)想應對這(zhe)場危機，這(zhe)是(shi)(shi)一(yi)個(ge)(ge)大(da)問題。”

二(er)、救活公司的窗口期最多三個月，就此結束實(shi)在(zai)不甘心。

“我(wo)想這(zhe)個(ge)過(guo)程大(da)概三個(ge)月(yue)，我(wo)們會拼盡一切努力，把公司救活(huo)。如果(guo)救不活(huo)，我(wo)們也認(ren)為(wei)最后拼搏過(guo)。”

“接(jie)下去的(de)三個(ge)月會很(hen)艱難，我(wo)幾乎24小時都(dou)沒有睡(shui)覺(jue)，在(zai)應付(fu)方方面面的(de)事情，大家跟我(wo)一樣不愿意就此結束，我(wo)們搞了高合這(zhe)樣一個(ge)企業，經過6年(nian)的(de)奮斗，創造了很(hen)多行業的(de)奇跡(ji)，今天如(ru)果突然倒下的(de)話，我(wo)們誰都(dou)不甘心。”

三、受到社會(hui)關(guan)注后，高合還有(you)機會(hui)翻(fan)身。

“華人運通停(ting)工(gong)停(ting)產(chan)的事(shi)實際上受到社(she)會方(fang)方(fang)面面的關(guan)注，大量的資源都撲過來，有想收購我(wo)們的，有想投資我(wo)們的，所(suo)以我(wo)們還是非常有機會。”

四、發(fa)動(dong)員工自發(fa)幫助公(gong)司(si)渡過難關，由吳琦(qi)峰和龔峻(jun)作為臨(lin)時工作小組的牽(qian)頭人(ren)，保障(zhang)公(gong)司(si)正(zheng)常運(yun)轉。

“我想我現在(zai)已經不能(neng)用部門經理、副總(zong)裁這些(xie)人(ren)來應對，要發動所有熱(re)愛公司的(de)(de)員工，來共同度過(guo)這個最艱難的(de)(de)時候，今天(tian)把大(da)家(jia)召集(ji)在(zai)一起，希望大(da)家(jia)能(neng)夠根據自己的(de)(de)情況來為公司多做一些(xie)。”

“要保證(zheng)公司基礎功(gong)能的(de)運營正常，財務、法務要堅持(chi)到底，做(zuo)工(gong)程的(de)人要把公司的(de)知識產權這些(xie)無形資(zi)產保護好，人力資(zi)源把員工(gong)的(de)后勤保障做(zuo)好，還(huan)有我們的(de)神經樞紐IT部門。”

上述(shu)臨時組織的牽頭人有二(er)(er)，分別是華人運(yun)通產品規劃及(ji)(ji)項目(mu)管(guan)理副(fu)總裁吳(wu)(wu)琦峰和(he)(he)華人運(yun)通副(fu)總裁龔(gong)峻(jun)。吳(wu)(wu)琦峰和(he)(he)龔(gong)峻(jun)都是高(gao)合的初代(dai)高(gao)管(guan)，和(he)(he)丁磊(lei)的交集在于上汽(qi)通用(yong)，二(er)(er)人均為技術出身，吳(wu)(wu)琦峰曾參加過(guo)別克G18、英朗等上汽(qi)通用(yong)本土項目(mu)的開發；龔(gong)峻(jun)曾在上汽(qi)通用(yong)擔任首席應(ying)用(yong)架構師，在汽(qi)車產業信息化、價值鏈的業務流程(cheng)設計及(ji)(ji)IT治理等領域有著(zhu)近三十年的工作經驗(yan)。

當日，高合官(guan)方在APP上(shang)發(fa)布《近期服(fu)務運(yun)營保(bao)障(zhang)公告(gao)》，表示“特殊時期，我們正積極協(xie)調資(zi)源，努力確保(bao)高合車(che)輛(liang)的(de)售后服(fu)務、車(che)聯網(wang)相關功能維(wei)護，高合HiPhi App車(che)控功能、社(she)區板(ban)塊均可正常使用。”

但高(gao)合(he)充電站、充電樁(zhuang)安裝、APP端充電功能(neng)（包(bao)含免費(fei)充電服(fu)務）將暫時停止服(fu)務，APP Hi貝(bei)積分發放(fang)及高(gao)合(he)之(zhi)選商(shang)城也暗示將停止運(yun)營，待后續資源到位(wei)后再重(zhong)新開啟。

隨著丁磊講話(hua)內(nei)容(rong)的露(lu)出(chu)，有高合(he)內(nei)部人士向記者透露(lu)，目前(qian)已有多(duo)方接洽高合(he)的消息在(zai)內(nei)部不脛(jing)而走，不少員工(gong)仍然相(xiang)信高合(he)有翻盤的機會(hui)。

講話(hua)的最(zui)后(hou)，丁磊組織在(zai)場員工一同拍照，他讓大家(jia)一起(qi)喊(han)出：“我們(men)堅強，我們(men)必(bi)勝”，

隨后，在高合APP上丁磊再度發言表(biao)示：“事在人為(wei)，唯有堅(jian)強(qiang)。”但留(liu)給(gei)高合的(de)時(shi)間(jian)確實不多了，能否如(ru)丁磊所說(shuo)，堅(jian)強(qiang)地挺過當(dang)下最(zui)為(wei)艱難的(de)時(shi)刻，21世紀(ji)經(jing)濟報道記者仍(reng)將持續關注。