4月20日晚間，《“3·21”東(dong)航MU5735航空器飛行(xing)事故調查(cha)初步報告》相(xiang)關內容正式發布。

據(ju)報(bao)告(gao)，飛(fei)機(ji)(ji)最(zui)后一(yi)次正常陸空通話(hua)的時間為14:16，約(yue)4分鐘(zhong)后，14:20:55廣州區(qu)域管制(zhi)(zhi)雷達(da)(da)出現“偏離(li)指令高度”告(gao)警，飛(fei)機(ji)(ji)脫(tuo)離(li)巡(xun)航高度，管制(zhi)(zhi)員(yuan)隨(sui)即呼叫(jiao)機(ji)(ji)組(zu)，但未收到任(ren)何回復(fu)。14:21:40雷達(da)(da)最(zui)后一(yi)次記(ji)錄(lu)了飛(fei)機(ji)(ji)信(xin)息，隨(sui)后，雷達(da)(da)信(xin)號消失。機(ji)(ji)上兩(liang)部記(ji)錄(lu)器由(you)于撞擊嚴重受損，數(shu)據(ju)修復(fu)及分析工作仍在進行中。

飛(fei)行器(qi)事故(gu)調查(cha)有哪些流程？國際公(gong)約和國內民航規章對事故(gu)調查(cha)有哪些時間限制？最終版調查(cha)報(bao)告是否(fou)會(hui)公(gong)開？