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數看灣企200秒 | 機器人獨角獸“東南飛”,廣東到底有什么?

2025年04月02日 12:42   21世紀經濟報道 21財經APP   黃欣然,白宇航
廣東有完整的機器人制造體系和豐富的應用場景。

4月1日,廣(guang)東省人(ren)工智能與機(ji)器(qi)人(ren)產業創(chuang)新發(fa)展專題(ti)新聞發(fa)布(bu)會(hui)召開,會(hui)上(shang)發(fa)布(bu)并解讀了支持人(ren)工智能和機(ji)器(qi)人(ren)產業的12條“干貨”政策措施,推動(dong)廣(guang)東加(jia)快打造全(quan)(quan)球(qiu)人(ren)工智能與機(ji)器(qi)人(ren)產業高地。此前,摩根士丹利發(fa)布(bu)的全(quan)(quan)球(qiu)人(ren)形(xing)機(ji)器(qi)人(ren)上(shang)市公司百強榜單顯示,超(chao)10家廣(guang)東公司上(shang)榜,全(quan)(quan)球(qiu)“鋼(gang)鐵軀(qu)體(ti)”的進化競賽正被注入廣(guang)東加(jia)速(su)度。


在深圳做機器人

下個單

1小時內能對接到當(dang)地的傳感器供應(ying)商(shang)

東莞的精密加工廠

珠海的電機配套商

還有廣州的直播(bo)電(dian)商宣(xuan)傳分發

 

機器人下線后

馬(ma)上就能(neng)到廣州的車間上崗

佛山的景點接待

香港的機場指揮

這,就是廣東人形機器人的巨(ju)大潛能!

 

2025年之于人形機器人

就像十年前之于新能源汽(qi)車

“造人運動”從PPT走(zou)到(dao)舞臺(tai)、走(zou)向車間

許(xu)多科技(ji)圈大(da)咖都斷言

人形機(ji)器人會像手機(ji)、汽車那樣普及

“機器人就是未(wei)來最大的(de)產業”

 

如今

這(zhe)場“鋼鐵(tie)軀體”的進化競賽正被注入東方加速(su)度(du)

今(jin)年“具身智能”被首次寫入政府工作報告

深圳乃至廣東省

都不惜建立百億基金托舉(ju)機器人產業(ye)發展

 

美國投資銀(yin)行摩(mo)根士丹利發布的重磅報告(gao)指出

中國參與生產人形(xing)機器人的公司數量(liang)全球第一

在全球人形(xing)機(ji)器人供應鏈中

中國占(zhan)據(ju)了約(yue)63%的份額

預測到2050年

中國這一市(shi)場規(gui)模將有6萬(wan)億元


報告還梳理了(le)全球人形機(ji)器(qi)人領域上(shang)市公司百強名單

近七成(cheng)都(dou)來(lai)自中國和美國

其中,中國(guo)獨(du)占36家企業

美國在機器人(ren)的“大腦”

也就是AI芯(xin)片和(he)軟件等方面(mian)處(chu)于前(qian)沿

但(dan)在“身體”構造和(he)整機集成(cheng)上

中國有硬件制(zhi)造和成本控(kong)制(zhi)的顯著(zhu)優勢

在執行器、諧波減速(su)器等零部件上領(ling)先(xian)一步

具體到中國國內

人形機器人產業鏈(lian)有著明顯的地(di)域(yu)分工和集群化特征

珠三角、長三角、京津冀三地(di)包攬了(le)絕大多數(shu)企業


其中,北京公(gong)司擅長(chang)造“腦”

長三角企業擅于造“身體”

珠(zhu)三角則(ze)涌現出(chu)一批優秀的集成(cheng)商(shang)

也就是造整機

 

廣東上榜的(de)11家人(ren)形機器人(ren)企業中

有六家都主要在集成領(ling)域(yu)發力(li)

占(zhan)據全國上榜集(ji)成商(shang)的(de)半壁(bi)江山

個中道理很好理解

廣東有完(wan)整(zheng)的制造體(ti)系和豐富的應(ying)用場景

中國占據全球(qiu)具(ju)身AI供應(ying)鏈38%的(de)份額

而大灣區(qu)占據中國具身(shen)AI供(gong)應(ying)鏈的55%以(yi)上

 

所以廣東來做整機是“天賦(fu)異稟”

舉個例子

廣(guang)汽、小鵬、比亞迪為啥來(lai)造機器人

因為約60%的汽車零(ling)件可直接用在人形機器人上

反過來,人形機器人又能進廠“打工”

完(wan)成汽車裝配中的非標(biao)工作

像小(xiao)鵬的IRON人(ren)(ren)形機器(qi)人(ren)(ren)已投入(ru)使用

自(zi)研的“靈巧手”技術能(neng)在工廠(chang)實(shi)現高精(jing)度(du)操作

廣(guang)汽的(de)GoMate不僅(jin)能(neng)實現兩輪、四輪靈活切換

還(huan)能(neng)在安防、康養等場景中(zhong)快速響(xiang)應(ying)

優必選的(de)Walker S也已經走進北(bei)汽和比亞迪的(de)工廠

 

供應鏈和場景應用優勢

吸(xi)引了宇樹科技、智元機器人、云深處等一批(pi)明星企業

也相繼到廣東落子布局

產(chan)生科創獨角獸(shou)“東南飛”的(de)現(xian)象

 

也(ye)難怪何小鵬能自信地說:

不只是機器人“七劍客”

廣東未來(lai)兩三年可能會(hui)涌現出“七十(shi)劍客”

 

隨著(zhu)人(ren)形(xing)機(ji)器(qi)人(ren)進(jin)入量產時代

未來一兩年的“新(xin)同事(shi)”

現在(zai)也許就在(zai)廣(guang)州、深圳的(de)某條產線上出廠自檢

到時(shi)候我們能(neng)與它(ta)們打聲(sheng)招呼:

“Hello world,合作(zuo)愉快!”



出品(pin):南財國(guo)際傳播中心(xin)(xin) 21新(xin)媒體中心(xin)(xin) 創意互動中心(xin)(xin)

策劃統籌:于曉(xiao)娜(na) 丁青云

內容統籌:譚婷 葉映(ying)橙

責任編輯:黃欣然

執(zhi)行統籌:黃欣然(ran)

設計統(tong)籌:林軍(jun)明(ming)

視頻統(tong)籌:白宇航(hang)

監(jian)制:施詩

英文翻譯:李瑩亮

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海(hai)外運營內容(rong)統籌:黃(huang)子豪(hao)

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審校(xiao):魏雯靜 幸經鳳 黃志明

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