【編者按】實時人(ren)(ren)口已達1.5億，廣(guang)東到(dao)底有(you)何吸引力(li)？除(chu)了有(you)數不盡的(de)美食(shi)、美景、好貨、商機，還(huan)有(you)一(yi)個個令人(ren)(ren)沸騰(teng)的(de)經(jing)濟(ji)(ji)名(ming)場面。從(cong)傳統產(chan)業(ye)華麗變身，到(dao)新(xin)興產(chan)業(ye)蓄勢騰(teng)飛、未來產(chan)業(ye)前瞻布局，從(cong)超(chao)級(ji)通道穿(chuan)江越海，到(dao)國際機場加(jia)(jia)速“上新(xin)”.....一(yi)串串令人(ren)(ren)振奮的(de)數字、一(yi)個個鮮活的(de)名(ming)場面正勾勒(le)出(chu)廣(guang)東經(jing)濟(ji)(ji)加(jia)(jia)速轉型(xing)、全方(fang)位向上突圍(wei)的(de)新(xin)圖景。1月10日(ri)起，南方(fang)財經(jing)全媒體(ti)集團重磅推出(chu)《2024廣(guang)東經(jing)濟(ji)(ji)名(ming)場面》系列融媒報道，洞察廣(guang)東經(jing)濟(ji)(ji)高質量發(fa)展新(xin)動能，解(jie)碼“經(jing)濟(ji)(ji)第(di)一(yi)大(da)省(sheng)”何以穿(chuan)越周期，向新(xin)而行(xing)。
本期，我們來看廣東車企(qi)如何領跑(pao)全球(qiu)新能源汽車。
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1000萬輛車長啥樣？
它們整齊排放
能停滿10000個足球(qiu)場
頭尾相連
能繞地球赤道一圈
這個數字
是中國新能源汽車和(he)比亞迪在2024年里(li)
幾乎同時創造的奇跡
2024年11月14日
中國新能(neng)源汽車(che)年產(chan)量首次突(tu)破了(le)1000萬輛
中國同時成為全球首個新能源汽(qi)車(che)年(nian)度達(da)產1000萬(wan)輛(liang)的國家
四天后
比亞迪(di)正式下線其(qi)第1000萬輛新能源汽(qi)車
車主正(zheng)是(shi)爆火(huo)游戲《黑(hei)神話：悟空》的制作人馮驥
冥冥之中
成為全球新(xin)能源(yuan)車(che)的引領者
或(huo)許正是比亞迪(di)這家廣東車企的“天命”
此前，在(zai)2024年第三季度(du)
比亞迪的(de)營收首度超越特斯(si)拉
成為全(quan)球新能源(yuan)第一車企
這一年，比(bi)亞(ya)迪加速出海布局
參加日內(nei)瓦車展(zhan)(zhan)、泰國曼谷(gu)國際車展(zhan)(zhan)等(deng)大型國際展(zhan)(zhan)覽
無論是能彈射起(qi)步、原地掉頭的仰望U8
還是喊出“電比油低”的榮耀版車(che)型(xing)
或(huo)是售價不到一萬美元的新(xin)款海鷗
比亞(ya)迪，你還(huan)有多少驚喜是(shi)我們不知道的……
榮(rong)光(guang)背后，遠非單(dan)打獨斗
比亞(ya)迪總部所(suo)在之地——廣東
正是中國新能源汽車第一大省
2024年前三季度
全(quan)國新能源(yuan)汽(qi)車產量(liang)是831.6萬輛
而廣東(dong)，生(sheng)產(chan)了其中的227.95萬輛
相當(dang)于全國(guo)每四輛新能源(yuan)汽車(che)
就(jiu)有一(yi)輛是“廣東造”
浩浩蕩蕩的廣東新能源車“大軍”登船入港
駛向全球上(shang)百個國家和地區
粵車之所(suo)以(yi)有“能打(da)”的底氣
是(shi)靠全省上下“鏈”出來的
作為智能(neng)網聯(lian)新能(neng)源汽車發展全球重地(di)
廣東產業基礎雄厚
擁有整(zheng)車及零部件(jian)相對完備的產(chan)業鏈
比亞迪、廣汽、小(xiao)鵬等(deng)新能源車頭(tou)部(bu)企業主打造車
文遠知(zhi)行、小馬智行等自動駕駛企(qi)業(ye)武裝“大腦(nao)”
奧(ao)動(dong)新能(neng)源、億緯鋰(li)能(neng)等動(dong)力電(dian)池企業加碼動(dong)能(neng)
還有鴻蒙智行打通“四(si)界”
提供頂尖智能(neng)汽車解決(jue)方案
上下游共同發力
驅使廣東新能源行業滾滾向前
如今
廣東(dong)形成了以廣州、深圳(zhen)為主
東(dong)莞、佛山、惠(hui)州等城市為輔(fu)
輻(fu)射粵東西北的產業集(ji)群
過去
莞深(shen)高速堵個車(che)能(neng)導致全球電(dian)子制造產業缺貨
如今
連(lian)通小(xiao)漠(mo)國際(ji)物流港(gang)與深汕比亞迪汽車工(gong)業園的通港(gang)大道
正影響各(ge)地(di)新能(neng)源車的交付周期
這(zhe)也(ye)是廣東新舊動(dong)能切換的象(xiang)征
從傳(chuan)統看(kan)家產業到戰略性(xing)新興產業
廣東新動能投資保持快速(su)增長
據廣東省統計局
2024年(nian)1—11月全省工業投資(zi)增(zeng)長(chang)6.9%
占全部(bu)投資比重提高至37.1%
先進(jin)制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)和(he)高技術制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)投資(zi)分別增長10.8%和(he)10.4%
在2025年
我們(men)還將看(kan)到(dao)比亞迪、華(hua)為(wei)、大疆的(de)強強聯(lian)手
打造新的智駕車型
看到(dao)廣汽埃(ai)安(an)聯動(dong)小馬(ma)智行
投入千臺Robotaxi
還將(jiang)看到小(xiao)鵬率先一步
在新車上提供(gong)類無人駕駛(shi)能(neng)力(li)
從廣東迸發的創新力
還會持續向前
繼續激勵全球
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