21世紀經濟報道記者 許秋蓮 上海報道

近日(ri)(ri)，上海、浙江(jiang)和(he)江(jiang)蘇(su)已(yi)陸續(xu)啟用全(quan)國(guo)統一(yi)(yi)式樣(yang)的通(tong)(tong)行(xing)證，啟用日(ri)(ri)期分別為4月(yue)(yue)18日(ri)(ri)、4月(yue)(yue)23日(ri)(ri)和(he)4月(yue)(yue)25日(ri)(ri)，安徽將于5月(yue)(yue)1日(ri)(ri)正(zheng)式啟用全(quan)國(guo)統一(yi)(yi)式樣(yang)的通(tong)(tong)行(xing)證，這也意味著自(zi)今年五(wu)一(yi)(yi)起長三(san)角將全(quan)部啟用全(quan)國(guo)統一(yi)(yi)式樣(yang)通(tong)(tong)行(xing)證。

此(ci)前，4月14日，國(guo)務(wu)院(yuan)聯(lian)防(fang)聯(lian)控(kong)機制(zhi)綜合(he)組交(jiao)通(tong)(tong)(tong)管控(kong)與運輸(shu)保(bao)障(zhang)專班印發通(tong)(tong)(tong)知，公(gong)布(bu)了《重點物資運輸(shu)車(che)(che)輛(liang)通(tong)(tong)(tong)行(xing)(xing)證(zheng)》式樣。據國(guo)務(wu)院(yuan)聯(lian)防(fang)聯(lian)控(kong)機制(zhi)綜合(he)組交(jiao)通(tong)(tong)(tong)管控(kong)與運輸(shu)保(bao)障(zhang)專班有(you)(you)關(guan)負責(ze)人介紹(shao)，通(tong)(tong)(tong)行(xing)(xing)證(zheng)實行(xing)(xing)“一(yi)車(che)(che)一(yi)證(zheng)一(yi)線(xian)路”，有(you)(you)效期由(you)各省級聯(lian)防(fang)聯(lian)控(kong)機制(zhi)確定。對于通(tong)(tong)(tong)信行(xing)(xing)程(cheng)卡(ka)帶＊號的貨車(che)(che)司機，司乘人員體(ti)溫檢(jian)測正常且(qie)48小時內(nei)核(he)酸檢(jian)測陰性證(zheng)明(ming)、健(jian)康碼、通(tong)(tong)(tong)信行(xing)(xing)程(cheng)卡(ka)（“兩(liang)碼一(yi)證(zheng)”）符合(he)要求的要保(bao)障(zhang)通(tong)(tong)(tong)行(xing)(xing)。

21世(shi)紀經濟報(bao)道記(ji)者(zhe)了解(jie)到，通(tong)行(xing)證(zheng)適用于省(sheng)際、省(sheng)內重點物資的運輸(shu)保障，有意向(xiang)申(shen)請的單位或企(qi)業，都可向(xiang)有關部門申(shen)報(bao)，按要求填報(bao)物資類別、運輸(shu)起訖地、車(che)輛信(xin)(xin)息(xi)、司乘人員(yuan)（含48小時內核酸檢測陰性證(zheng)明(ming)、健(jian)康(kang)碼、通(tong)信(xin)(xin)行(xing)程卡）等信(xin)(xin)息(xi)。安(an)徽要求，對(dui)納入省(sheng)級經信(xin)(xin)部門確(que)定的重點產業鏈供應鏈“白名單”企(qi)業的申(shen)請，要優(you)先辦理；對(dui)于中小微企(qi)業，要同(tong)等辦理。

需要(yao)特別說明的是，按照國家規定(ding)，申請通(tong)行證的運輸物(wu)資(zi)(zi)僅為醫(yi)療與防控物(wu)資(zi)(zi)、生活必需品、政(zheng)府儲備物(wu)資(zi)(zi)、郵政(zheng)快遞等民生物(wu)資(zi)(zi)和農業、能源、原材料(liao)、重點工業品等重點生產物(wu)資(zi)(zi)。

此(ci)外，通(tong)(tong)(tong)行(xing)證(zheng)有(you)效(xiao)(xiao)期不(bu)超過(guo)10天，有(you)效(xiao)(xiao)期內(nei)車輛可(ke)(ke)多次(ci)往返，到(dao)期后自動(dong)失效(xiao)(xiao)；運(yun)輸起訖(qi)地均未建立《通(tong)(tong)(tong)行(xing)證(zheng)》制(zhi)度的(de)(de)，無(wu)需辦理《通(tong)(tong)(tong)行(xing)證(zheng)》；國(guo)內(nei)其他地區發(fa)放的(de)(de)全(quan)國(guo)統一(yi)式(shi)樣《通(tong)(tong)(tong)行(xing)證(zheng)》的(de)(de)貨運(yun)車輛，予以認可(ke)(ke)。各省市(shi)發(fa)放的(de)(de)全(quan)國(guo)統一(yi)式(shi)樣通(tong)(tong)(tong)行(xing)證(zheng)已(yi)實現互(hu)通(tong)(tong)(tong)互(hu)認。持(chi)有(you)通(tong)(tong)(tong)行(xing)證(zheng)的(de)(de)貨車行(xing)駛至目(mu)的(de)(de)地高速公路出(chu)口等防疫檢查(cha)點時，司乘人員體溫測量正常、“兩碼一(yi)證(zheng)”符(fu)合(he)要(yao)求(qiu)，且車輛、起訖(qi)地等與(yu)通(tong)(tong)(tong)行(xing)證(zheng)登記信息一(yi)致的(de)(de)，可(ke)(ke)以便捷通(tong)(tong)(tong)行(xing)。

華東師范大(da)學中國(guo)現(xian)代城(cheng)市研究中心主任、城(cheng)市發(fa)展研究院(yuan)院(yuan)長曾(ceng)剛在接受21世紀經濟報道記者(zhe)采訪時表示，通行(xing)證是一個很(hen)好的做法(fa)，為將(jiang)來(lai)可能(neng)發(fa)生的突發(fa)事件，例(li)如暴雨、洪災等(deng)，提供(gong)了一個很(hen)好的思路，將(jiang)城(cheng)市之(zhi)間聯(lian)通起來(lai)。

與此同時，長三角各地正推動高速公路(lu)出入口和服(fu)務區(qu)(qu)(qu)“應(ying)開(kai)盡開(kai)”，運輸通道更加暢通。截至(zhi)4月23日(ri)18時，江蘇省434個收費站(zhan)中(zhong)僅(jin)關(guan)閉處于(yu)封控區(qu)(qu)(qu)的(de)7個收費站(zhan)，221個服(fu)務區(qu)(qu)(qu)中(zhong)因(yin)出現(xian)陽(yang)性病(bing)例關(guan)停16個。截至(zhi)4月24日(ri)，浙江省512個高速公路(lu)收費站(zhan)、90對服(fu)務區(qu)(qu)(qu)中(zhong)，除3對因(yin)施工(gong)關(guan)閉外(wai)，其余全部開(kai)通。

此前，上海市(shi)委常委、常務(wu)副市(shi)長(chang)吳清在(zai)第158場上海市(shi)新冠肺炎疫情防控新聞發布會上表(biao)示，長(chang)三角三省一(yi)市(shi)將進一(yi)步優(you)化供(gong)應(ying)鏈(lian)保供(gong)“白名單”，推(tui)動(dong)跨(kua)省市(shi)名單共享(xiang)和雙向互(hu)認，在(zai)長(chang)三角地(di)區(qu)試行建立重點產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)供(gong)應(ying)鏈(lian)及其異(yi)地(di)配套供(gong)應(ying)企(qi)業(ye)(ye)“白名單池”制度，共同(tong)保障推(tui)動(dong)長(chang)三角全產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)式(shi)協同(tong)復工復產(chan)。

“現在(zai)產業(ye)鏈(lian)供(gong)應鏈(lian)是跨(kua)越本地(di)(di)行政邊(bian)界的(de)，我覺得(de)要真正幫到企業(ye)，肯定要圍繞它(ta)的(de)產業(ye)鏈(lian)來做(zuo)的(de)，而不(bu)能圍繞它(ta)的(de)行政邊(bian)界。長三角地(di)(di)區聯合(he)制定白名單是好的(de)做(zuo)法，把產業(ye)鏈(lian)供(gong)應鏈(lian)的(de)各個環節都打通，才能讓(rang)企業(ye)能夠順(shun)利地(di)(di)復工復產。”曾剛表示。